大切诺基也开始带电了，4xe车型亮相，2.0T动力跟V8平齐

当前汽车市场上最火的并不是什么具体的车型，亦或者是品牌，而是新能源，全球都在高喊减排，电动车就成为了未来汽车发展的趋势，很多品牌也拿出了不错的成绩，证明了电车这条路行得通，传统的燃油车也需要跟上时代，做出改变。

和新势力品牌不同，传统燃油车企一次性不能改动太大，往往会根据燃油车设计出一些过渡车型，比如带电混动车型，今天咱们要说的就是一款带电混动车型，它就是Jeep大切诺基4xe。这是Jeep品牌首次发布的带电车型，造型上和燃油车其实差不多，而官方表现，新车的性能完全不亚于燃油车，2.0T动力跟V8平齐，喜欢的一起来看下。

外观方面，新车造型很漂亮，依旧是城市SUV范，设计上要比燃油车更加扁平化，仅从造型很难看出来这是一款带电车型。前脸部分，新车依旧保留了7孔格栅设计，两侧是犀利的大灯组，和格栅之间过渡自然，形成了一体式设计，下方大嘴采用三段式设计，内部做了黑色处理，底部有银色装饰条修饰，整个前脸依旧年轻时尚，只不过显得有些扁平。

侧面来看，新车造型没啥大的变化，和燃油车一样，采用了双色车身，顶部是熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，Y字造型轮毂也突出了运动感，加油口的位置没有变化，但充电口设计在了车头部分，由于车子尺寸比较大，在国内充电就不太方便了，毕竟很多地方停车都是倒车入库，一头扎进去不太现实。尾部设计也没啥变化，整体层次感很强，尾灯中间有黑色饰条连接，形成了一体式设计，下方有双边单出尾排。

内饰部分，新车也跟上了年轻人的审美观，设计上突出了科技感和豪华感，并且用到了木质材料点缀，显得特别高端。方向盘依旧是三辐式设计，上面集成了一些实用的按键，仪表盘也是液晶屏幕，中控上还有一块悬浮式液晶屏，造型上和奔驰新车有些类似，底部是实体按键，以旋钮为主，操作方便，换挡机构也是旋钮设计，中央通道显得简洁平整，整个内饰的表现蛮让人喜欢的。