蔚来季报图解：营收99亿同比增24% 经营亏损近22亿

雷递网 雷建平 6月9日报道

蔚来汽车今日发布财报。财报显示，蔚来汽车2022年第一季度营收为99.106亿元（约15.634亿美元），较2021年第一季度增长24.2%。

蔚来汽车2021年第一季度经营亏损为21.887亿元（3.453亿美元），不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为13.096元（约2亿美元）。

蔚来汽车2021年第一季的车辆交付量达25,768辆，包括4,341辆ES8、13,620辆ES6、7,644辆EC6及163辆ET7，较2021年第一季度增长28.5%，较2021年第四季度增长2.9%。

蔚来于2022年4月交付5,074辆，于2022年5月交付7,024辆。截至2022年5月31日，累计交付量达204,936辆。

于2022年5月20日，蔚来以介绍方式在新交所主板上市。于新交所主板上市的股份可与于纽交所上市的美国存托股份完全互换。

蔚来创始人、CEO李斌表示：“2022年4月29日，ET5首批全工艺生产线试制车在位于合肥NeoPark的全新制造工厂下线。我们预期于2022年9月开始交付ET5。此外，我们将于6月推出基于蔚来2.0技术(NT2.0)的全新中大型五座SUV ES7，进一步丰富我们的产品组合，并预计将于8月下旬开始交付。”

“蔚来于2022年5月20日在新加坡证券交易所有限公司主板成功上市，进一步增强了我们在全球资本市场的布局。”蔚来汽车首席财务官奉玮表示：“为快速从疫情的影响中恢复并满足不断增长的市场需求，我们与供应链合作伙伴紧密合作，提高产能，并自6月初加快车辆交付。”

蔚来Q1营收99.1亿 同比增24.2%

蔚来2022年第一季度的收入总额为99.106亿元（15.634亿美元），较2021年第一季度增长24.2%、较2021年第四季度增长0.1%。

蔚来2022年第一季度的车辆销售收入为92.440亿元（14.582亿美元），较2021年第一季度增长24.8%、较2021年第四季度增加0.3%。车辆销售较2021年第一季度有所增加，主要由于交付量增长所致。车辆销售较2021年第四季度保持稳定。

蔚来2022年第一季度其他销售收入为6.666亿元（1.051亿美元），较2021年第一季度增长15.6%、较2021年第四季度下降2.7%。其他销售较2021年第一季度有所增加，主要由于2022年第一季度车辆累计销量增加，使与车辆服务及能量套餐以及其他相关收入增加所致，部分被电池升级服务收入减少所抵消。其他销售较2021年第四季度保持稳定。

蔚来Q1成本84.637亿 同比增31.7%

蔚来2022年第一季度的销售成本为84.637亿元（13.351亿美元），较2021年第一季增长31.7%，较2021年第四季度增长3.2%。销售成本较2021年第一季度及2021年第四季度有所增加，主要归因于2022年第一季度交付量增加。

蔚来Q1毛利14.468亿 毛利率14.6%

蔚来2022年第一季度的毛利为14.468亿元（2.282亿美元），较2021年第一季度下降6.9%、较2021年第四季度下降14.9%。

蔚来2022年第一季度的毛利率为14.6%，而2021年第一季度为19.5%、2021年第四季度为17.2%。毛利率较2021年第一季度有所下降，乃由于车辆毛利率下降及电力及服务网络投资扩大导致其他销售毛利率下降。毛利率较2021年第四季度有所下降主要是由于车辆毛利率下降。

蔚来Q1费用36.35亿 同比增长156.6%

蔚来2022年第一季度的研发费用为17.617亿元（2.779亿美元），较2021年第一季度增长156.6%，较2021年第四季度下降3.7%。扣除股权激励费用（非公认会计准则），研发费用为15.141亿元（2.388亿美元），较2021年第一季度增长132.9%、较2021年第四季度下降7.6%。研发费用较2021年第一季度有所增加，主要由于研发职能的人员薪酬增加以及新产品和技术的设计及开发成本增加所致。研发费用较2021年第四季度保持相对稳定。

蔚来2022年第一季销售、一般及行政费用为20.148亿元（3.178亿美元），较2021年第一季度增长68.3%、较2021年第四季度下降14.6%。扣除股权激励费用（非公认会计准则），销售、一般及行政费用为18.015亿元（2.842亿美元），较2021年第一季度增长57.9%、较2021年第四季度下降16.7%。

蔚来Q1运营亏损21.887亿 运营利润率-22%

蔚来2022年第一季度的经营亏损为21.887亿元（3.453亿美元），较2021年第一季度增长639.7%、较2021年第四季度下降10.5%。

扣除股权激励费用，蔚来2022年第一季度的经调整经营亏损（非公认会计准则）为17.156亿元（2.706亿美元），较2021年第一季度增长760.4%、较2021年第四季度下降16.2%。

蔚来2022年第一季度的股权激励费用为4.73亿元，较2021年第一季度增长390.2%、较2021年第四季度增长19.2%。股权激励费用较2021年第一季度及2021年第四季度有所增加，主要由于持续授出购股权及限制性股份所致。

蔚来Q1净亏17.827亿 同比扩大295.3%

蔚来2022年第一季度的净亏损为17.827亿元（2.812亿美元），较2021年第一季度增长295.3%、较2021年第四季度下降16.8%。扣除股权激励费用，于2022年第一季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为13.096亿元（2.066亿美元），较2021年第一季度增长269.3%、较2021年第四季度下降25%。

2022年第一季度归属于蔚来普通股股东的净亏损为18.250亿元（2.879亿美元），较2021年第一季度下降62.6%、较2021年第四季度下降16.3%。扣除股权激励费用，于2022年第一季度归属于蔚来普通股股东的经调整净亏损（非公认会计准则）为12.852亿元（2.027亿美元）。

截至2022年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金及短期投资结余为533亿元（84亿美元）。

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