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    你体验过日系车的非插电式混合动力吗

    发布于2022.6.11 18:00次播放
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    • 你这车借的吧,开两天再来胡说就那么难吗?丰田混动的电池是镍氢电池,电量小,纯电正常公路跑一公里我估计就是极限了?然而这种电池的有点恰恰是稳定,充放电次数多了也不会出问题!早上开车确实得充一会电,但是你确定电池和发动机不能同时给轮胎动力吗?确定开过吗
      2022-06-12回复3条回复举报5人 点赞
    • 原有蓝牌的更喜欢油电混合,车商同一平台可推插电和油电混动,插电满足绿牌刚需和户外供电的消费者。油电混动满足节油,降低购车成本的消费者。插电混动亏电油耗来比,油电混动同样的油耗,有备胎,应用场景更宽,入藏被挂爆胎或者高速爆胎起码有得换。
      2022-06-12回复举报0人 点赞
    • 给会飞
      2022-06-12回复举报0人 点赞
    • 3.5混动给你搞到5秒多的加速你还觉得没力啊你天天开model s p版还是天天开地狱猫啊
      2022-06-12回复举报2人 点赞
    • 是个大聪明
      2022-06-12回复举报0人 点赞
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