别再被坑！这四个车漆爆灰的原因一定要知道

汽车漆面是汽车的一件外衣，它的好坏会影响着人们对车辆的第一感觉，漆面保养得好，会给人一种光鲜亮丽的感觉，因此，在日常生活中，小伙伴也要注意保养好爱车漆面。可是有的小伙伴会发现在维修店补完漆后过了一段时间，自己爱车的漆面就会爆灰。那么为什么会有这样的情况出现呢？通常离不开这四个原因。

补漆时车身底材没有充分打磨

正确的做法应该是在补漆过程中把露出底漆的划痕先进行打磨除锈干净，再用180号的砂纸把划痕位置打磨出“羽状边”再上原子灰。

补漆时有凹陷的钣金位置未及时处理

一旦有凹陷的情况出现，在补漆过程中就必须先将凹陷的位置拉出来处理好了，再使用原子灰来填充，并且原子灰的厚度也应该控制在1mm左右。

补漆时使用了劣质的原子灰进行填充

为了让车面保持平整，很多时候我们在补漆时都会需要用到原子灰来进行填充，但是有的维修厂为了节省成本在补漆时使用却是劣质的原子灰而不是通用的英国P38原子灰来进行填充。

部分维修厂使用了劣质的红灰来替代中涂底漆

双组份的中涂底漆可以充分填充细微划痕，并且增强原子灰和色漆之间的附着力，可是有的维修厂为了节省成本在补漆时会用劣质的红灰来替代中涂底漆。

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您的爱车曾试过爆灰吗？

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