斯柯达正在对Scala(图片)掀背车进行中期改款,近日,外媒在阿尔卑斯山拍到了伪装的原型车测试。改款后的Scala于2021年9月首次亮相,这意味着它现在正处于即将首次亮相之前的最后开发阶段。由于车身的其余部分将保持不变,因此最新的原型在车头和车尾都有伪装。
更新后的Scala采用了稍大的格栅,以及与前代产品相比设计更简洁的新前保险杠。前大灯将保留棱角分明的形状,但可以获得新的LED图形,更符合新的斯柯达晶锐。在车尾,变化似乎更加有限,后保险杠样式有微小的变化。
内饰设计是当前Scala的强项之一,因此预计斯柯达在该部门不会有太大变化。10.25英寸的数字仪表盘可能会成为更多版本的标准配置,就像用于信息娱乐的更大的9.2英寸触摸屏一样。后者可能会受益于软件更新,引入更多连接功能。
斯柯达Scala基于MQB A0平台的延伸版本。后者用于大众集团的所有小型车以及同级别的SUV。Scala位于 C 级,与大众高尔夫和欧宝Astra等车型相差甚远,因为它长4,362毫米并且拥有相当宽敞的驾驶室。此外,Scala填补了取消的晶锐Combi造成的空白,适合那些寻求更实用替代品的人。
Scala目前提供1.0 TSI三缸汽油、燃烧CNG的1.0 TGI和旗舰1.5 TSI四缸汽油。发动机系列可能会在稍作更新的情况下进行升级。斯柯达已经明确表示,它没有计划推出Scala的小钢炮车型,而Monte Carlo则扮演了最具运动感的版本。去年,斯柯达与ABT Sportsline合作,使用经过调校的1.5 TSI打造了187马力的Scala Edition S,但这款车型仅针对德国市场提供。更新后的掀背车预计将于今年作为2023款车型首次亮相。继Scala之后,斯柯达也可能会对Kamiq进行类似的更新。
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