综合续航438公里，全新家族设计，宝马iX1正式发布

宝马iX1(海外)

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作为宝马品牌旗下最热销的SUV车型之一，宝马X1一直都是豪华紧凑级阵营中销量标杆。今天，宝马正式发布了全新一代X1和全新的纯电动版本iX1，作为宝马旗下的入门级纯电动SUV产品，iX1的表现十分值得期待。

iX1大部分的设计都与X1相似，只不过在细节上做出了一些电气化的改变。从它的设计中，也可以看到一些出现在iX3身上的元素，比如蓝色的饰条。iX1配备了与改款3系相似的前大灯，这种风格的喜好度见仁见智，可能时间长了也就适应了。

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iX1的侧面设计非常饱满，侧裙位置同样设计了蓝色饰条，车门拉手采用了上拉式设计，整体感觉精致紧凑。车尾部的设计风格比较有层次感，全新的尾灯风格和后保险杠设计的也都很抢眼。iX1的整体感觉很有气势，在没有加长的状态下就已经不小了。

内饰设计与普通版X1基本相同，一体式仪表已经不是什么新鲜的设计，倒是中央扶手的排挡设计比较独特，与这款产品紧凑级的定位比较相符，相比现款X1，iX1的内饰风格要显得更加精致，很多区域都设计的更加人性化。

iX1搭载一块64.7千瓦时的三元锂电池组，百公里耗电量在18.4-17.3千瓦时，WLTP工况纯电续航为438公里。新车上市后的主要竞争对手是奔驰EQA、EQB以及奥迪Q4 e-tron，根据iX3的售价来看，iX1未来的起售价很可能在33万左右，优惠力度到位的情况下，花二大几万提走的可能性极大。