如何判断二手车的里程表是否被动过手脚？

先说一说为什么调表？

因为决定了二手车价格的因素主要有三点：里程、年限、车况。

后两项都是无法以低成本改动的，想把车卖一个更好的价格只能在里程上面动手脚了。这事已经是二手车行业里面一个常见的手段，一般就往近调整个3W ~5W公里，不会调太多。

调表的方法有两种：一种是拆仪表盘，一种是通过OBD，前者较为主流，而后者应用较少。在车辆检修中，OBD是比较常见的检测接口。车辆维修时，需要从OBD接口读取故障。一些车型在保养的时候，也通过OBD接口来消除故障报警。

那一般情况下，我们怎么看车子是否调过表呢？

首先，观察车辆的内饰磨损程度，包括车门把手、车窗按键、方向盘、档把、座椅、中控台按键、脚踏板等常用部位的磨损，这些地方的磨损，肉眼就可以看出来，根据磨损痕迹大致可以推断公里数有没有误差。

其次，观察车辆刹车系统的磨损，包括刹车盘、刹车片、刹车油、轮胎磨损，这几个零部件都是有里程数或者年限标准的，比如刹车片，正常情况下8万公里一换。通过观察二手车这几个零部件的磨损程度，检查是否更换，是可以对公里数做出一个大致判断的。

再次，还可以通过查询维保记录来查证公里数，车辆的维护保养以及事故记录都可以查得到，查询渠道一般可以通过保险公司来查。

最后，通过技术手段读取变速箱的里程，这就需要专业的设备和条件许可，普通人一般不好操作，也没有必要花费那个成本去查。

最后，公里数并不是衡量车辆状况好坏的唯一标准，还需要参考其他因素，如果你打算买车，建议找寻经验丰富的二手车检测师傅帮你去看看。

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