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    都是3.0T,买加价的X5L,为什么不看看新揽胜运动

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    C家车探2022-05-11

    要说上半年最火的SUV,加价的国产宝马X5当仁不让的排在第一,所以相信有不少人都跑去买进口X5了,总之,不管加不加价,宝马X5的产品力肯定是毋庸置疑的,不过如果有一台用着宝马心脏,未来可能还会有不少终端优惠的路虎,你会考虑一下吗?


    没错,近日全新揽胜运动正式发布,目前它在英国市场的起售价约为66万人民币,再参照现款揽胜运动的售价来看,大概率的起售价会在80万起底,和宝马X5的3.0T版本相差不了多少。

    首先在外观设计上,和全新一代揽胜还是有很多不同之处,比如大灯组做得更加修长,内部的结构也是两段式的,另外,前进气格栅尺寸有所缩小,并且设计成了三段式,所以整个车头给人的感觉还是很凶猛的。


    车身侧面是标志性的悬浮式车顶,搭配黑色的后视镜、黑色五辐式轮圈等运动套件,跨界运动感很突出,不过这次新加入了隐藏式车门把手,再加上车窗和车身都用到了全新一代揽胜类似的一体化设计,平面化的设计让全新揽胜运动的风阻系数仅有0.29。

    最后是车尾,和全新一代揽胜有点异曲同工之妙,也是将全新造型的尾灯隐藏在了中央的贯穿式黑色饰板中,加上尾部双边共两出的长方形排气,是一种和全新一代揽胜完全不同的运动化风格。


    车身尺寸方面,全新揽胜运动的长宽高分别做到了4946/2043/1820mm,轴距为2997mm,相比现款在长度、高度、轴距均有所增加,所以车内的空间提升明显。

    而内饰布局上,也有运动版独特的创新,最值得一提的就是那块13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏,无论是使用体验还是视觉效果都是天花板级别,并且还内置Alexa数位语音助理、无线Apple CarPlay以及本土化App。


    当然,还有13.7英寸的全液晶仪表盘、大尺寸的高清彩色抬头显示、15W无线充电面板等与时俱进的数字化配置,并且在智能驾驶辅助功能上,全新揽胜运动还标配了360度全景影像系统、透明底盘、后轮转向系统、低牵引力模式、自适应巡航系统等等驾驶科技。

    至于路虎一向惯于打造的豪华氛围,全新揽胜运动版(图片|配置|询价)本也没有落下,除了全车大面积使用白色为主的皮质进行包覆以外,座椅也堪称把舒适感拉满,前排座椅能够实现通风、加热、记忆、按摩、带Meridian音响的头枕以及22向电动调节等功能,并且后排座椅也进行了加长加厚,坐起来的贴合感更好。


    与此同时,全新揽胜运动也能当作养生神器,全新引入的新一代进阶负离子车舱空气净化系统,可显著减少气味、细菌和过敏原,包括SARS-CoV-2病毒,让车内随时保持空气干净清新的状态。

    最后的动力系统部分,全新揽胜运动版大概率会提供2款汽油动力以及2款PHEV插电式油电混合动力,其中汽油版吧,将使用高低功率的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率分别为400马力与361马力,最大扭矩为550牛·米与500牛·米,而顶配版本搭载了来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率531马力,最大扭矩750牛·米,零百加速4.5秒,均全车使用8速手自一体变速箱。


    插电式油电混合车型,都使用了3.0T直列6 缸Ingenium发动机搭配功率为105kW的电机,P440e车型可输出440匹马力,零百加速5.8秒,P510e车型能输出510匹,零百加速5.4秒,WLTP纯电续航里程大约能跑113km,综合最大续航里程能做到740km。

    最后是路虎看家的全地形能力,全新揽胜运动版将全系搭载iAWD智能四轮驱动系统,将有智能扭力分配系统以及最新的主动越野巡航控制系统,来帮助驾驶者更加从容面对复杂路况。


    全新揽胜运动版将于下半年引进交付,并且2024年还会有纯电动版的车型,所以不知道大家会为了它放弃宝马X5吗?

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