穿梭在城乡街巷的自卸运输“小钢炮”——时风风云C自卸车

“时风时风，路路畅通”，这句耳熟能详的广告语定会勾起很多人的回忆。宣传朗朗上口、合辙押韵，让人们深深地记住了时风农用车。近年来，时风农用车凭借自己亲民的价格和耐用的品质等优点走进千家万户，为祖国农村建设贡献力量。今天要向大家介绍的车型，是一款被称为城乡自卸运输“小钢炮”的时风风云C自卸车。

时风风云C轻型自卸车

第一眼见到风云C自卸车，不由让人心生喜爱，其外观设计十分讨巧，无论是呆萌可爱的车灯，还是小巧灵便的车身，处处都透露着整体设计的童心范儿。可以肯定的是，这种设计思路能够更好地满足大多数人的审美。此外，时风风云C驾驶室采用前翻设计，发动机舱开口大，极大方便用户对车辆的日常维护。

呆萌可爱的前脸

置身车前，讨喜感再次袭来，饱满的前脸设计简洁明快，除了面板中央铮亮的车标LOGO，就剩下两侧呆萌可爱的“大眼睛”车灯了，配合下方带镂空进气中网的U型保险杠，整个前脸给人一种神似国宝大熊猫的感觉，猛眼望去俏皮中带着可爱。

车灯特写

车灯采用常规卤素光源，组合车灯内部集成了示廓灯、转向灯、远近光大灯以及LED日间行车灯。我们注意到，其远近光均未配备透镜，聚光性能可能会有所降低，但可降低整车成本，经济实用。再者，城乡街巷自卸车一般运距较短，卤素光源完全可以满足使用。值得点赞的是，时风风云C标配了原厂前雾灯，免去了用户后期自行安装的麻烦。

低位加强保险杠

工程自卸车进出工地，行驶非铺装路面是家常便饭，受泥土瓦砾剐蹭底盘也是常有的事。对此，身材小巧的风云C没有掉以轻心，特意在前保险杠下方增加了低位加强保险杠，此设计可以很好地保护底盘，有效防止水箱、油底壳等被剐蹭。

左侧后视镜

后视效果

两侧后视镜造型设计实用大方，大曲面镜片照射范围较大，后视盲区小。此外，后视镜支架采用可调式中心轴设计，遇有乡村窄路会车时，两侧后视镜均可随意收起，便于车辆通过。

“时风风云C”标识

来到车身侧面，圆滚滚的造型与前脸一样可爱，完全告别了传统自卸车一贯粗犷的样子。车门醒目位置粘贴了“时风风云C”标识，进一步增加了车辆的辨识度。

车门“总质量”喷涂

车虽然小可拉货却不能少，车侧“总质量4495kg”喷涂告诉我们，别看时风风云C的个子不大，却有着与标准蓝牌轻卡相同的总质量，由此看来，该车的承载运力不可小觑。

侧方辅助转向灯

麻雀虽小，五脏俱全。除了前置转向灯，风云C并没有忽视侧方辅助转向灯设计。我们注意到，其侧方辅助转向灯的安装位置与众不同，一点小小的改进，提升的是高度，增加的是车辆转向警示效果。

主驾座椅

打开车门可以看到，内饰布局中规中矩，整体配色采用了灰黑色风格，比较耐脏，容易打理，这对于经常出入工地的自卸车来说十分实用。值得称道的是，风云C自卸车标配中控锁、电动窗、冷暖空调、动力转向等实用配置。座椅包裹性略显逊色，但内部填充物较为硬实，能够给到驾驶者不错的支撑，乘坐舒适度尚可。

三幅式方向盘

炮筒式仪表

三幅式方向盘造型同样可爱，握感舒适，方向盘上没有附着任何功能按键，考虑到城乡轻型自卸车多为短途运输，以性价比为首，一些舒适性配置可以适当省略，毕竟实用、多拉才是硬道理。炮筒式仪表盘颇具年轻范儿，采用机械指针+液晶显示屏的组合方式，整体背景光色调为橙色，给人一种温馨之感，液晶显示屏信息丰富，读取清晰。

中控台功能操控区

中控台功能区做得对称和谐，最上方是多媒体收音机，下方有一个进深不错的储物格，可以完美收纳诸如手机、票据等物品。下方功能控制区分别是：前雾灯、电/气喇叭转换、双闪警示灯、发动机功能键、DPF再生按键以及高低挡切换开关。需要指出的是，高低挡切换功能有些类似于重卡上的EBP模式切换。功能区最下方是空调控制区，应该说，对于一部短途运距的自卸车来说，标配冷暖空调够实在、够厚道。

驻车断气刹手柄

值得点赞的还有驻车断气刹，这种配置在轻型、小型自卸车中并不多见。除了传统换挡机构和断气刹之外，主驾右手边还多了货厢的举升手柄，并对各种操作方式进行了明确标注，可有效避免车辆使用中出现误操作。

全柴Q23-95E60柴油发动机

了解了外观和内饰，我们来看看时风风云C的动力配置。拍摄车搭载的是满足国六b排放的全柴Q23-95E60柴油发动机，排量2.3L，属485机型，发动机最大功率70kW，最大扭矩240N.m，完全可以满足轻型自卸车运输工况的动力需求。

5挡手动变速杆

与全柴2.3发动机匹配的是蒙沃5挡手动变速箱，该变速箱换挡流畅，具备不错的操控性，并且带有取力器输出接口，可以满足自卸车工况需求。

1043后桥

后桥方面，风云C采用高承载力的1043后桥，主减速比5.833。该后桥与时风是搭档多年的老朋友，具备不错的可靠性，无论是质量还是历史沉淀都有着不错的表现。

车架内置铝合金储气筒

车架后置铝合金储气筒

为了最大化满足车辆的承载性，风云C在轻量化方面也是下了很大的功夫。全车配备轻量化轮圈和铝合金储气筒，前置储气筒位于车架内侧，后置储气筒位于车架后部，不影响车辆两侧安装附属部件。

100L铝合金油箱

尿素箱

位于车架左侧的100L燃油箱同样采用铝合金材质，进一步助力整车轻量化的同时，也可提升油箱的防腐性能。油箱后部是低压塑料材质的尿素箱，目测尿素箱容量尚可，满足与100L油箱等量续航没有问题。

车架右侧布局

车架右侧分别布置了空调散热器和启动电瓶，下方是满足国六b排放的排气后处理器，各部件安装位置合理，便于用户后期维护保养。

6.50 R16真空轮胎

车辆的高承载力离不开给力的轮胎，风云C全车采用6.50 R16LT钢丝真空轮胎，轮胎承载性强，耐磨性好，非常合适工程自卸车使用工况。此外，笔者从时风企业方了解到：全新一代风云C自卸车即将上市，新车型中控可选装液晶大屏；变速箱升级为高低速10挡箱；后轮胎改为235公制轮胎或700-16型号，进一步增加车辆承载性；整车高度降至2080mm；油箱容量改为70L，既可满足短途续航，又可进一步降低自重。

相对于大型工程自卸车的威风八面，轻型自卸车有着自己特有的优势。众所周知，城乡小型工程建设运输大都面临限高限宽、道路狭窄、走街串巷等问题。在这样的工况下，大型工程自卸车根本无法施展拳脚，而时风风云C则恰好找到了用武之地，2.15米的整车高度可有效规避限高；2.7米的轴距造就了车身的小巧灵活，使整车转弯半径更小，通过性更强，不仅走街串巷无忧，就连深入小区地下车库都能做到畅通无阻。大家说，为其冠名穿梭在城乡街巷的自卸运输“小钢炮”是不是名副其实呢？