上一期我给大家讲了特殊工况下,SOC应该怎么设置,那今天来给大家讲一讲我们日常使用当中,SOC如何设置的合理呢?
首先,SOC的设定需要根据我们路况当前的剩余电量,还有我们的驾驶体验以及目的地的充电条件等等一系列的综合因素来进行考虑。今天给大家列举几个比较常用的一个设定方法,供大家参考。

一、电量充足,行程短
续航里程够用或者是市区拥堵路况,行程短以及目的地充电条件方便的就不需要去设定这个SOC,建议使用EV模式,用纯电行驶就可以了。

二、电量不足,行程短
续航里程不够用行程短且充电方便的,可以将SOC设置到较低的位置,采用HEV的eco模式来行驶,这样的话就可以优先的耗电,降低我们的油耗。
三、远程出行,旅游
出行路线有预知拥堵路况或者是山路等特殊工况,行程长且目的地充电条件不方便的,可以将SOC调至较高或是最高的位置,这样有便于这个车辆电量的保持,提高我们的用车体验。

总结:低速行驶或者是行程较短的可以不用设置SOC,或者是设定到较低的位置:如果是行程长且高速行驶的话呢,SOC可以设置到较高的位置,这样来说相对就比较合理啦!以上就是小毅详细的教学,你学会了吗?欢迎评论区讨论,记得关注我哟!
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