苹果造车又有新消息，“泰坦计划”是否还在实施

关于苹果造车的消息就像风一样，时不时的就要吹一阵，最近，又有关于苹果造车的消息出来了。

有媒体报道，曾在福特汽车工作了31年的女高管——Desi Ujkashevic最近加入了苹果造车项目。

这位女高管，曾经负责过许多款福特车型的内饰、外饰、底盘和电气部件的工程设计。

3月15日，著名的苹果分析师郭明錤在个人推特上透露，苹果负责Apple Car项目的员工团队已经“解散了有段时间”。

从现在的消息来看，似乎苹果造车团队已经在重新组建，并开始启动，而苹果造车真要追溯源头，要追溯到乔布斯时代，但真正落到实处，还得从2014年算起。

2014年，有媒体报道，苹果悄悄组织了几百人的团队，秘密开展了一个造车项目，并取名“泰坦计划”(Project Titan)。

后来，苹果造车项目“泰坦”被曝光，全球都在期待看看这个苹果这样的王者到底能做出什么样的智能汽车来。过去很多年，不断曝光出苹果汽车的相关专利，在供应链领域和车企和零部件的交流，把这个情绪拉倒了吊人胃口的地步。

这个泰坦计划，可谓是雄心勃勃，据说要造的车不仅没有方向盘，也没有油门踏板，完全不需要用户干预就能驾驶。作为下一个明星产品，Apple Car不仅能够提供更好的硬件、软件和服务整合，并且要明显优于普通电动车，定位非常高端。

巅峰时期，麦肯锡给出了惊人的估值预测：到2030年，苹果泰坦项目价值大约能达到6.7万亿美元。要知道，截至目前，苹果的市值也只是2.84万亿美元。

现在来看“泰坦计划”似乎还没能看到影子。