凯迪拉克CT8亮相，标配4.2TT+10AT！剑指“迈巴赫”，内饰更惊艳

“凯迪拉克”作为美系一款传统的豪华品牌，这些年也加快了追逐BBA的步伐，从国内的市场上看，虽仍有明显的差距，但整个后劲儿还是非常足的，当然了，最重要的原因还是它的价格优势！但最近，凯迪拉克总算亮出了自己的王牌。新车的尺寸远超新宝马7，而内饰也更接近概念车，未来更是剑指迈巴赫！

其实这款车早在几年前就已经在北美的车展上亮相，只是在当时看来，这款车无论是外观还是内饰上都更接近概念车，所以很少有人会相信新车未来会量产！而凯迪拉克就在此时打你个措手不及。首先在风格上，仍旧采用了标注性的钻石切割工艺，只是为了提升整部车的协调性，明显做了细致化的调整！在前脸，细密的点阵式造型带来了更强的气场，全系采用了细长的激光大灯带，与此同时，LED灯带也贯穿在整个前包围，想像一下夜晚点亮后的效果一定会给你留下深刻的印象！

尺寸上，新车的长宽高分别为5347mm-1948mm-1455mm，轴距达到了3228mm，尺寸上看已经超越了宝马7。整个侧面的布局采用了黄金比例，前中后的布局非常协调，这点与宝马还是比较相似。新车的腰线由车头一直延伸到车尾，而且为了让新车看起来更完整。传统的门把手也换成了隐藏式设计。到了车尾，尾灯的效果更加直接，三叉戟式的布局正好与车身完美地贯通在一起。前后的LOGO全部采用了银色布局，也带来了更多新鲜感！

所以就外观而言，凯迪拉克确实发挥了自己应有的实力，仅这点上看，BBA真的不再是压倒式的优势。内饰，新车采用双联屏设计，中间仪表盘和中控屏由双层OLED屏幕组成，以驾驶位为中心环绕式的曲面设计，除了旋钮式换档，整个中控台几乎看不到实体按钮，也就是新车的大部分功能都集中在了系统内，对于整部车实操的便捷性是个不小的挑战。除此之外，新车还加入了实木的装饰盖板，更有一种亚种感！

白色的内饰确实看起来更具梦幻感，小伙伴们可以参考一下赛博坦克！在动力上，凯迪拉克的新车搭载4.2TT双涡轮增压发动机，其中它的最大马力为557匹，峰值扭矩达到了850牛米的扭矩，与之匹配的则是10AT变速箱。此外，新车还将标配空气悬架以及全时四驱系统，百公里加速时间为3.9秒，完全就是一款贴地飞行的“飞行器”。目前这款车还不清楚会不会引入国内，但未来如果上市，基本上会剑指“迈巴赫”！不知道你们对于这款车有何期待！