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    两款国产“大块头”新车将上市,车长均超5米,MPV和SUV各一款

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    小龙侃侃车2022-04-27

    由于国内的汽车市场十分庞大,所以车企为了能够提高整体销量都在不断地推出新车,现在基本上每月都会有众多的新车上市。而国内的汽车消费者大都喜欢车身尺寸比较大的车型,因此车企也都顺应需求会把自家的新车做得越来越大,这不,马上又有两款国产“大块头”新车将上市了,这两款新车车长均超5米,MPV和SUV各一款,那么分别是哪两款车呢?我们一起来看看。

    第一款:上汽大通MAXUS G90

    上市时间:2022年4月29日

    目前国内有很多国产汽车品牌,大部分的国产汽车品牌都比较愿意推出一些消费者喜欢的SUV车型,但上汽大通却是个例外,这个品牌主推的都是一些MPV或轻客,即将上市上汽大通MAXUS G90也是一款MPV车型,此前,上汽大通MAXUS G90已开启了预售,新车的预售价为23-35万,虽然上汽大通MAXUS G90是一款国产车,但新车对标的是大众威然、别克GL8等合资车,因此上汽大通MAXUS G90的价格与同级的这些竞品车型相比优势还是比较明显的。

    在外观设计方面,上汽大通MAXUS G90整体的造型大气且典雅,同时外观也不失一定的时尚运动气息。车头部分,新车采用了一个占比面积非常大的进气格栅设计,并且在进气格栅内部以及周围都用到了较多镀铬件的装饰,所以车头看起来不但很有冲击力,而且档次感也呈现得不错;上汽大通MAXUS G90车身侧面以及车尾的设计比较简洁,不过由于该车采用了双色车身以及贯穿式熏黑尾灯等设计,所以车侧以及车尾看起来也是比较时尚的。

    来到车内,上汽大通MAXUS G90整体的内饰设计十分简洁,中控台没有任何物理按键或旋钮,基本上车辆的绝大部分功能控制都被集成到了大屏中,中控台装配了三块屏幕,所以内饰的科技感是呈现得不错的。另外,新车车内的用料也不错,在中控台以及门板等位置都用到了大面积软性材质的包裹,并且上汽大通MAXUS G90还采用了怀挡,所以内饰的档次感也是有的。

    上汽大通MAXUS G90的长宽高达到了5280*1999*1845mm,轴距则达到了3200mm,定位于中大型MPV,车身尺寸与同级的别克GL8等车型相比是有一定优势的,所以该车车内的空间也比较宽敞,除了第一、第二排以外,该车的第三排也提供了两个独立座椅,这在同级中还是比较少见的。

    动力部分,上汽大通MAXUS G90将搭载2.0T的涡轮增压发动机+48V轻混系统,2.0T发动机的最大马力为234Ps,最大扭矩为390N·m,而与发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。

    第二款:红旗LS7

    上市时间:2022年5月份

    红旗LS7是目前一汽红旗即将推出的旗舰SUV,新车定位于大型SUV,对标的将会是林肯领航员等车型,另外,红旗LS7已于4月24日正式开启预售,但厂家并未给出新车的预售价。

    外观设计方面,红旗LS7的造型时尚且霸气,整车的外观设计与它的定位是相辅相成的,另外,新车在车头、车侧以及车尾部分均用到了大面积镀铬件的装饰,所以外观看起来还会显得比较具有档次感。车头部分,新车采用了标准的家族式前脸设计,直瀑式的进气格栅占比面积很大,且两端与大灯组相融合,所以车头看起来不但具有冲击感而且一体感也呈现得不错;红旗LS7车身侧面的设计较为简洁,不过由于车身尺寸很大,所以整个车侧看起来也是显得很大气的;车尾部分,新车最为亮眼的当属它的尾灯设计了,红旗LS7采用了贯穿式尾灯,且尾灯中间还镶嵌了一根镀铬饰条,这在其它品牌车型上还未出现过。

    来到车内,迎面而来的就是满满的豪华感,新车在中控台正中央装配了石英钟,而在中控台、挡把周围以及门板等位置均用到了大面积红木饰板的装饰,另外,在挡把前方以及车内门板拉手等位置新车还采用了黄铜材质的包裹,所以整个车厢内的档次感是呈现得很足的。

    车身尺寸方面,红旗LS7的长宽高达到了5695*2095*1985mm,轴距则达到了3309mm,定位于大型SUV,而在座椅布局方面,红旗LS7采用了4座或6座的座椅布局。动力系统部分,红旗LS7将搭载一台4.0T的V8双涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了360Ps,最大扭矩则达到了500N·m,与发动机相匹配的是8AT变速箱,这套动力总成的官方百公里加速成绩是9.1s。

    总结:以上就是这两款“大块头”新车的一些介绍了,不论是上汽大通MAXUS G90还是红旗LS7都主打的是高端市场,并且这两款新车与同级的竞品车型相比也都拥有着各自的优势,由此也不难看出咱们国产汽车品牌的造车实力是在不断提升的,并且车企也都越来越有自信,敢于突破品牌因素的束缚,不断冲击更高端的市场。那么上述两款新车你更看好哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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