对标库里南？红旗LS7盯着自己碗里的，足矣了

摔倒不可怕，可怕的是摔倒之后丧失了站起来的勇气

回顾红旗汽车发展史，作为中国汽车中第一家高端品牌，它的发展历程值得很多中国企业思考。今日，编者无心和大家聊过往，眼下更重要的事情是向前看，近日，红旗LS7开启预售，作为红旗品牌的旗舰级SUV，它的到来也成为红旗品牌在高端汽车市场上的一支“生力军”。

红旗国耀

最低售价：136.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车108.80万起 | 3辆

外观设计上，红旗LS7使用了家族式的设计语言，大尺寸直瀑式的进气格删，再加上那一道鲜红色的点缀，使得这款车很有辨识度。分体式灯组线条设计非常硬朗，搭配外露式银色底盘护板，可以说这款车在外观气势上就足够成功了。如果说前脸更表现端庄，那么侧面则更强调大气，在方正的轮廓下包裹着一些动感的肌肉线条，配合22寸多幅轮毂，看起来足够典雅。

红旗LS7的三围尺寸达到了5645（5695）mm/2095mm/1985mm，轴距为3309mm，这些尺寸对标宝马X7、奔驰GLS、领航员等产品也毫不逊色。当然了，我必须强调这只是尺寸上的比较，而非综合产品力上的竞争对手。

红旗国耀

最低售价：136.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车108.80万起 | 3辆

内饰方面，红旗LS7采用了大量复古的设计元素，采用了有抽象纹理的木纹饰板，再配合一些皮质包覆，来营造一些尊贵感。事实上，这样的内饰风格或许对于商界人士有着较强的吸引力，这也就意味着它的目标受众并没有去考虑年轻人的态度，这和合资豪华品牌近两年的态度截然相反，后者正在努力去实现高端产品的年轻化，这也是红旗LS7值得我们讨论的地方。

后排的设计更强调尊贵，我们能看到在中央扶手位置，提供了一些实体按键来满足后排乘客的一些车控功能，除此之外，座椅的腿托、多媒体屏幕以及位于门板上的氛围灯，都在试图去提升后排的尊贵感。那么由此，编者推断，如果将红旗LS7用作商务接待的话，它或许将会有更好的市场表现。

最后是动力部分，该车搭载了一台4.0T V8发动机，这台发动机是由一汽自主生产，最大功率为260kW。这种大排量动力总成，可以在出行的时候拥有更好的舒适性，同时极速表现也会优于同级车型所搭载的中小排量发动机，我们唯一可能担心的问题就是油耗，当然了，这或许并不会成为该车消费群体所担心的事儿。

总而言之，红旗LS7我是比较看好的，尤其是在商用市场上，这款车很有可能会有出乎意料的表现。至于说，它是“中国的库里南”，我认为就有些言过其实了，两款车无论是产品力、品牌文化以及目标消费群体上，都没有可比性，而作为中国汽车文化的旗手，红旗LS7只盯属于自己碗里的那一份，我觉得就足够好了。