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    2022-04-25发布

    跑的慢一些,饭量却更大#uhr150 #pcx160 #呆子测评

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    • 耐久性这块,本田大概率会胜出

      评论发表于2022-04-25
      • 不见得,就是说七八千块钱通路车,本田和豪爵的车我都买过,好觉得耐久性,从我个人的感觉上绝对不会比本年的差,

        回复发表于2022-04-25
      • 除了日产本田,别的本田不要想当然。

        回复发表于2022-04-25
    • 车重决定油耗,150公斤与133公斤,你把pcx绑17公斤的物品再试试

      评论发表于2022-04-26
      • 人家本田160排量更大 你咋不说呢?

        回复发表于2022-04-29
      • 就凭pgm电喷程序这一点,uhr就不可能比pcx省油,至于动力方面,uhr逆向研发(仿制)pcx150那台两气门发动机,就决定了它绝对不如原版!仿制比原版牛逼你信吗?做工漆水略好那么一丢丢,不起决定性作用,摩托车最重要的仍然是发动机,况且本田做工漆水也不差!发动机不用提豪爵300排量用着铃木双缸250的扩缸机,其他全靠仿,也配跟本田比!你说Nmax比pcx好我都相信!豪爵是不配的!

        回复发表于2022-05-25
    • PCX160长途2.3,市区2.5,豪爵日常油耗估计要到3升

      评论发表于2022-04-26
      • 这油耗比光阳动丽G150高,长途1.9,市区2.2!看来也不能太过于神话日本车

        回复发表于2022-07-11
      • uhr也就2.5左右,

        回复发表于2023-05-07
    • 穷人买豪爵,有钱人买本田,就这差别。

      评论发表于2022-04-26
      • 真的不是那几千块钱,是双通APS。小排量那点动力,有驱动控制系统,真的没那必要。但是后轮抱死侧滑就是要命的事情!以前骑车,后轮抱死摔过车,所以,管你什么百分之几,劳资命要紧!

        回复发表于2022-04-27
      • 有tcs放侧滑

        @以史鉴今秋真的不是那几千块钱,是双通APS。小排量那点动力,有驱动控制系统,真的没那必要。但是后轮抱死侧滑就是要命的事情!以前骑车,后轮抱死摔过车,所以,管你什么百分之几,劳资命要紧!

        回复发表于2023-05-29
    • 真的不是那几千块钱,是双通APS。小排量那点动力,有驱动控制系统,真的没那必要。但是后轮抱死侧滑就是要命的事情!以前骑车,后轮抱死摔过车,所以,管你什么百分之几,劳资命要紧!

      评论发表于2022-04-27
      • 160的排量搞个主动防滑,有用吗?真的搞不懂本田的操作

        回复发表于2022-04-29
      • 确实,牵引力控制,对这种小排量车来说,就是个笑话!双通道APS才是能救命的东西!

        @爱家安东尼8W4160的排量搞个主动防滑,有用吗?真的搞不懂本田的操作

        回复发表于2022-04-29
    • 国产的问题是耐久性差,新车差距不大,再开5年,本田3个油豪爵可能要5个油。

      评论发表于2022-04-26
      • 豪爵的品质还是可以的

        回复发表于2022-05-01
      • 你是豪爵车主吗?我的豪爵六年了,油耗一直都那个样,并没有越来越多,我可能买到假豪爵了

        回复发表于2022-05-22
    • 差多少钱呢 应该和两阳的150比一比 我骑过光阳的赛艇250 油耗在这个基础翻倍

      评论发表于2022-04-25
      • 光阳就是摩托车里的纳智捷,我的ct250基本4升左右,车是好车油耗也是真的高

        回复发表于2022-04-25
      • 我的巡弋300要是这个速度跑这么远,油耗也就3个,你那怎么测的。两阳的150的确有点不省油但也没有那么夸张

        回复发表于2022-04-26
    • 油耗虽然不是决定性的,但是可以体现精密度和整体技术水平的!

      评论发表于2022-04-25
      • 不是。是电喷程序的设计完整度。豪爵用的还是差一点

        回复发表于2022-04-25
      • 电喷程序应该是比较成熟的,但是电装和京滨、本田还是有点差距的。

        @启航汽车领域工作室不是。是电喷程序的设计完整度。豪爵用的还是差一点

        回复发表于2022-04-25
    • 这不公平,pcx还改了大风挡,明显风阻更大。

      评论发表于2022-04-26
      • pcx还首保完了,过了磨合期呢,没见你说呀。

        回复发表于2022-04-27
      • 有没有过磨合期都是你瞎猜的,也许新车刚跑五公里也许跑了两三万公里都有可能。但我说的加了风挡风阻大加速慢那是事实,视频里的pcx也肉眼直观可见的加了风挡。对于我来说最最接受不了的是加了风挡风噪特别大,加速啥的市区通勤影响不大。

        @mezonefentapcx还首保完了,过了磨合期呢,没见你说呀。

        回复发表于2022-04-27
    • 这样出去玩这个速度跑,我pcx160油耗能到1.9升~~我不懂你们怎么跑到2.3的

      评论发表于2023-06-28
    • 请教一下,最近在看车,我本人比较偏向国产车,可是商家,都更推荐合资车,说几年后国产车就不行了,有这个说法吗

      评论发表于2023-05-11
      • 早三四年我买本田佳御的时候,豪爵UHR或者AFR还没上市,我后悔买早了。本田佳御就是个垃圾。才开一万公里,在6千公里不到的时候,后避震漏油了,换了一根川南的。上星期刚换了启动开关和大灯开关。前避震不知道什么原因,总感觉没有弹性,一刹车就感觉避震到底。油耗也不小,接近3个油。20公里时有哒哒哒异响。低速行驶时,慢给油,顿挫感非常明显。我同事前段时间买了AFR,骑起来那一个爽。仅供参考 本田其它车没有骑过。

        回复发表于2023-05-26
      • 纠结了几天不买了还是开车吧

        @小角色0Q早三四年我买本田佳御的时候,豪爵UHR或者AFR还没上市,我后悔买早了。本田佳御就是个垃圾。才开一万公里,在6千公里不到的时候,后避震漏油了,换了一根川南的。上星期刚换了启动开关和大灯开关。前避震不知道什么原因,总感觉没有弹性,一刹车就感觉避震到底。油耗也不小,接近3个油。20公里时有哒哒哒异响。低速行驶时,慢给油,顿挫感非常明显。我同事前段时间买了AFR,骑起来那一个爽。仅供参考 本田其它车没有骑过。

        回复发表于2023-05-26
    • 如果说一年开2万公里也就差几百块 还要纠结这点油吗 论摩托车价格,UHR不是狠狠的摩擦了PCX,要整体看,小哥哥! 要挺国产车

      评论发表于2022-04-25
      • 省油不是为了那点差价,而是为了增加的续航!

        回复发表于2022-04-25
      • 差这一点没有关系!但是差距要知道 才好奋起直追

        回复发表于2022-04-25
    • 百公里0.3升的差别,十万公里差300升油,按现在的油价8.5/升,每十万公里豪爵多大概2550块油钱。买车的时候PCX160比豪爵落地贵7000左右,也就是说大概要跑30万公里左右,PCX才能把才能把贵的这7000多块钱给省回来,不知道我这样算对不对

      评论发表于2022-05-22
      • 我就喜欢理工科的,数据分析结果一目了然

        回复发表于2022-05-24
    • 豪爵的油耗是短板

      评论发表于2022-04-25
      • 相对短而已,比台湾两阳强一些。

        回复发表于2022-04-26
    • 要说这油耗0.3的差距算啥,俩车价格和税的差距够加多少年的油了,我雅马哈的小踏板就在市区跑,一年油钱不超过八百块

      评论发表于2022-04-25
      • 一年10000公里,才多30升油,不到300块

        回复发表于2022-04-30
      • 一年1万公里,要跑三十五年才会把7000块钱的差价跑持平

        @理想不能用一年10000公里,才多30升油,不到300块

        回复发表于2023-02-22
    • 按照油价9元每升计算,UHR每100公里多消耗的0.32升油价值人民币:2块8毛8。也就是说:每跑100公里,UHR比PCX多花了2元8角8分(每公里多花了2分钱),难道这就让“一贯视中国制造为垃圾”的跪族们的优越感爆棚了?跪族们的优越感也太廉价了。。。@骑士网

      评论发表于2022-04-25
      • 不足就是不足,没啥洗的。差价也是实实在在的,也没的挑。各有各的好

        回复发表于2022-04-25
      • 真的不是那几千块钱,是双通APS。小排量那点动力,有驱动控制系统,真的没那必要。但是后轮抱死侧滑就是要命的事情!以前骑车,后轮抱死摔过车,所以,管你什么百分之几,劳资命要紧!

        @飞树452不足就是不足,没啥洗的。差价也是实实在在的,也没的挑。各有各的好

        回复发表于2022-04-27
    • 骑了一个星期了整体感受还行,就是减震有点颠虽然软但还没有春风的电瓶车ae8的减震干净利落。坐垫不适合长时间骑行 坐久了屁股痛啊前刹车偏软 后刹反而更灵敏

      评论发表于2022-04-25
      • 不是吧,豪爵UHR还没有我的光阳动丽G150跑得远吗?光阳动丽150可以跑300公里

        评论发表于2022-05-01
        • 动丽确实好车,关键还比很多日本车省油

          回复发表于2022-07-11
        • 反正我每次跑300公里加油,邮箱里还剩下一升多,跑干油应该能350

          @专业怼网曝动丽确实好车,关键还比很多日本车省油

          回复发表于2022-07-11
      • 豪爵的摩托车油耗普遍都高

        评论发表于2022-04-25
        • 车价差出的钱,够跑多少公里的油差?

          评论发表于2023-07-02
          • 跑到报废也省不回来

            回复发表于2023-07-14

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