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    全新皇冠即将发布,未来还有望国产,想买亚洲龙的等等吧

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    公路日纪12022-04-11

    说起丰田皇冠,相信大家对它还是比较熟悉的,尤其是对于年龄稍大的车友,是不少人梦想之车。皇冠作为丰田家族中最为经典的车型之一,其产品力以及影响力都是毋庸置疑的,自1964年引入国内之后,皇冠取得的成绩有目共睹,不管是销量还是口碑一度都超过了奥迪A6、宝马5系统等豪车,成为了当时最畅销的商务轿车。当然了随着市场的变化以及竞争对手的更新换代,皇冠自第十代之后销量就开始下滑,最终都没能翻身,销量不佳,最终国内停产。

    虽然皇冠在国内不得已停产了,但在海外依然还在更新换代,尤其是第15代皇冠推出之后,凭借着靓丽的外观造型,科技化的内饰风格以及后驱动力系统,让不少国内消费者羡慕不已。可以看到第15代皇冠采用了全新的设计语言,外观造型夸张而又激进,尤其是前脸大尺寸的进气中网以及右侧的RS标识,都证明了它运动化的定位。

    而且在车身尺寸第15代皇冠也进行优化,车身尺寸为4910*1800*1455mm,轴距为2920mm,为内部舒适宽敞的乘坐空间奠定了基础。低趴的造型,溜背式设计以及大尺寸合金轮毂的加持,都进一步提升了新车的运动属性。

    虽然第15代皇冠在内饰方面延续了家族的传统,布局较为简洁,但好在用料和做工还是非常扎实的,运用了大量的软性材质包裹,木纹装饰点缀,加上三块屏的衬托,整体效果还是非常不错的。

    伴随着皇冠陆放在国内的上市,这也预示着皇冠品牌再次开启了国内市场,最近我们获悉了一组全新一代丰田皇冠的最新消息,据悉目前第15代皇冠已经停产,而第16代皇冠将于下月发布,并有望于年内上市,同时全新一代皇冠有望在2023年内分别有一汽、广汽丰田实现国产。同时值得大家注意的是丰田亚洲龙目前已在美国市场上正式停产,主要原因还是与凯美瑞较为相似,全新一代皇冠的推出正好弥补这一空缺,所以喜欢亚洲龙的朋友可以抓紧了,若想选择皇冠的话,最好还是等等看。

    通过此前的渲染图可以看出,第16代皇冠在外观造型与第15代车型还有着明显的区别的,首先新车前脸采用了全新的布局,进气中网变得更加扁平化,内部运用了横向格栅点缀,两侧采用了全新造型的大灯组,造型更加修长,颇有眯眯眼的感觉,并通过中间一条熏黑处理的镀铬装饰相连,下方包围处的线条延续了15代车型的造型,不过雾灯由原来的圆形改成了长方形,16代皇冠的前脸给人的感觉更加低趴了。除此之外,皇冠还会推出GR运动版车型,最大的区别就是前脸格栅内部将采用更加运动化的蜂窝状设计,并带有GR标识。

    车身侧面,很明显整体造型更偏运动化,平直的腰线更加硬朗,同时熏黑处理的B/C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果,车门把手下方还配备了银色装饰条,前后是运动化的多幅式轮毂,整体感觉比15代车型更具轿跑感。

    尾部的变化也是非常明显,两侧尾灯组采用了全新造型,内部还进行了熏黑处理,并通过一条熏黑处理的镀铬装饰条相连,下方包围还运用了银色装饰条,并配备了双边共双出排气,加上大量横向线条的运用,营造出了较强的层次感。

    动力方面,新车或将搭载2.5L油电混合动力系统,而全新皇冠GR或将搭载一台2.4T发动机,最大功率202kW,最大扭矩375牛米,传动匹配模拟8速CVT变速箱,并配四驱系统,未来国产之后预计会搭载2.5L、2.5L油电混合动力以及2.5L插电式混合动力系统。

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