新车速递｜SL系列回归！顶级性能版本SL63 S E谍照曝光

新车速递｜SL63 S E

近日，海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG SL63谍照，从图中可以看到，新车已经褪去了伪装车衣，将外观毫无保留的展现在镜头前。值得注意的是，新车在后包围右侧设置了充电接口，因此可以确定的是该车为插电式混合动力版本，同时代表着63系列身份的方口四出尾喉也出现在新车上，虽然没有尾标，但已经可以确定这是一台代表AMG最高性能的SL63 S E车型。

外观上，复活的SL系列相比上一代拥有更加强烈的科技感，犀利的大灯造型与拥有最美奔驰之称的CLS有着极高的相似度，搭配AMG家族式进气格栅和运动包围，让车头整体的造型非常犀利和战斗。

来到侧面，GT轿跑的优雅被展现的淋漓尽致，车头在低矮车身的衬托下显的非常修长，在软顶敞篷的加持下，优雅的氛围感呼之欲出，不得不说奔驰在这方面的造诣上确实厉害。除此之外，作为高性能版本的SL63 S E还搭载了碳陶刹车系统，大尺寸卡钳活塞和碳陶盘使制动力和热衰减性能都得到了保证。

来到车尾，SL63 S E的尾灯组与大灯同样为犀利的三角造型，尾灯内部的点亮效果与E级coupe的星辰尾灯有着异曲同工之妙，具有高级感。值得一提的是，与后包围融为一体的充电接口稍显突兀，破坏了尾部的平衡杆，相比之下宝马设置在前翼子板处看起来则更合理一些。

在动力方面，全新SL63 S E为AMG部门最新的高性能插电式混合动力车型，该车除了配备性能强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机以外，还在后桥放置了一台高功率电动机，在4MATIC+高性能四驱系统的加持下，该车850匹马力，900牛米的扭矩将被充分释放，在电机的加持下，不论是起步还是再加速能力都将非常恐怖。

虽然作为插电式混合动力车型，但作为高性能取向的SL63 S E将更重视车身重量，因此不会配备大容量电池组，纯电续航里程将不超过30公里。

据了解，该车将于2023年春季首次亮相，在这个细分市场中，宝马和奥迪均没有竞品与之对抗，你们觉得它的诞生将会威胁谁的江湖地位呢？我们评论区见~