德系车里面的“差生”：曾经的德国车王，在中国市场毫无存在感

“德系汽车”在中国市场一直有着不错的口碑和销量，大众、奔驰、宝马、保时捷均是在德国创立的汽车品牌。2022年3月有媒体报道称，德国知名汽车品牌欧宝或将以全新的姿态重返中国汽车市场。

这个德国汽车品牌名字与宝马仅一字之差，命运却迥然不同。资料显示：欧宝汽车品牌（OPEL），也被译为欧普汽车，创建于1897年。品牌有着百年的底蕴，名字取自公司创始人亚当·欧宝的姓氏，车标代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空。喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就，曾经是德国销冠、欧洲最畅销的汽车品牌之一。

十九世纪中叶，亚当·欧宝在德国吕塞尔斯海姆创建了欧宝公司。这家企业一开始并不是造车的，而是以生产缝纫机、自行车等业务为主，产品畅销欧美、印度等市场。欧宝公司深耕制造业二十多年后由第二代接班，开始涉足摩托车制造和汽车制造，并以欧宝为汽车品牌名字，一直沿用至今。依靠多年来积累的制造水准和创新的技术理念，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。二十世纪初，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，率先打造出第一条先进的汽车流水线，占据当地超过三成的市场份额。

二十世纪30年代，美国通用汽车收购欧宝汽车，公司被视作通用汽车在欧洲的一个窗口。先后打造出多款热门车型，包括欧宝Olympia、欧宝Kadett。在通用旗下短短几年产销量屡创佳绩，成为欧洲第一大汽车制造企业。90年代初进入中国市场，欧宝汽车瞄准机会推出数十款车型，全面覆盖大中小型轿车，以及SUV，充分满足了消费者的需求。

然而，并不是所有的德系汽车在华都“吃香”。欧宝相较于大众、宝马、奔驰，它在中国市场一直没有什么存在感，销量远不如同样来自德国的汽车品牌，后来只好黯然退出。近年欧宝汽车因为在欧洲市场的表现不达预期，通用汽车甩卖给了法国的PSA汽车集团，现在欧宝汽车品牌是由PSA汽车集团和菲亚特克莱斯勒（FCA）合并而成的新集团Stellantis所拥有。

关于欧宝重返中国汽车市场的消息，最近两年一直有传，合作的对象很有可能是东风汽车集团旗下的神龙汽车。从当前信息和行业趋势来看，未来欧宝汽车会大概率会放弃燃油车市场，主打电动车并且转型成为一个绿色环保的纯电品牌，欧宝今年或推出数款电动车型。行业人士分析：2022年由于各大传统汽车品牌转型新能源领域力度的提升，新能源汽车企业势必推出比往年更多的车型，进一步丰富消费者们的选择空间。对于传统势力来说，面对电动造车新势力的崛起，要想守住阵地，最好的办法当然是主动出击。