资讯「理想汽车宣布涨价/北京现代2025年年销目标52万辆」

①价格上调：理想汽车宣布涨价

3月23日，理想汽车（02015.HK；LI.US）宣布，受上游原材料持续大幅上涨的影响，自2022年4月1日起，理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整，全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。此次价格调整将于2022年4月1日零时起生效，在此之前通过理想汽车APP、理想汽车官网和理想汽车零售中心支付定金的用户不受此次价格调整影响。

评：成本压力沿产业链传导，加上新能源汽车产销两旺，涨价是大趋势，但品牌力弱的车企可能因涨价造成客户流失。

②加快步伐：北京现代2025年年销目标52万辆

日前，现代汽车集团对在华业务做了新的规划。按照现代汽车规划，到2025年，其在华合资公司北京现代将实现52万辆的销量目标。

评：电动化被视为北京现代逆势翻盘的关键一战，在这条路上，北京现代正在拼命追赶。

③全部承担：奔驰宣布将对开启“自动/辅助驾驶功能”后发生的事故负责

梅赛德斯奔驰近日宣布，当配备 Drive Pilot 的奔驰汽车驾驶者打开车辆的高级驾驶员辅助系统后，他们对于汽车的运行将承担法律责任。也就是说，只要 Drive Pilot 处于活动状态的车发生车祸，奔驰将承担相关责任。奔驰希望通过这一举动来帮助它在自动驾驶领域获得优势。

评：这也反映出奔驰对于自家自动驾驶系统的自信。但在国内想要实现真正的L3级自动驾驶，首先要考虑的是安全性，安全性不解决，何谈L3级自动驾驶。大家觉得国内谁会率先推出真正的L3级自动驾驶？吉利、长安、比亚迪、蔚来、小鹏还是华为？

④规模宏大：吉利2021年营收超千亿

3月23日，吉利汽车发布2021年财报显示，全年实现收入1016亿元，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元，同比增长9.4%；净利润43.5亿元人民币，同比下滑21.9%。总现金额达到280亿元，创历史最高水平，净现金达208亿元。

评：在全球疫情持续动荡、汽车芯片供应短缺、上游原材料涨价等多重不利因素之下，吉利汽车全年实现总销量132.8万辆。重压之下，是对车企体系力的考验。吉利汽车通过多重举措，加强与供应商的沟通合作，更好地调动全球资源，克服困难，这一点值得很多自主品牌学习。