在紧凑型轿车市场中,吉利帝豪有着比较高的关注度,从近5个月的销量来看,帝豪的月销量均超过了1万辆。除了燃油版车型以外,帝豪EV(图片|配置|询价)也给了消费者更多的选择,作为一款13.58-16.18万定价区间的纯电动汽车,根据配置的不同,帝豪EV续航里程在400-500公里之间,官方百公里加速时间为7.7-9.3秒。
基于日常电费成本的优势,能不能把这款车用作网约车呢?本期,我们就对帝豪EV 2021款 Pro 个人网约版车型进行详细的解析,从以下4个方面来看看这款车到底值不值得入手。

在外观设计方面
这款车采用的是帝豪燃油版车型的家族式设计,不同的是前格栅采用了封闭式的设计。侧面和尾部的设计也延续了经典款的设计,左前侧翼子板加入了充电口,尾门右下角的车型专属标识彰显身份。

在内饰空间方面
这款车的内饰采用的是简洁的设计,出于其网约车的定位,为了节省成本,这款车配备的是8英寸的中控彩色屏幕,多媒体控制区和空调控制区均采用了物理按键的布局。此外,这款车采用了旋钮式的换挡设计,仿皮材质的座椅给人的触感还是不错的,2700mm的轴距能给到前排和后排舒适的乘坐空间。

在动力续航方面
帝豪EV 2021款 Pro 个人网约版搭载的是204马力的前置单电机,最大功率为150kW,最大扭矩达到204N·m,匹配的是电动车单速变速箱,官方百公里加速时间为7.7秒,在直线提速的过程中能感受到比较强的推背感。这款车配备了容量为52.7kWh的三元锂电池,续航里程达到421公里,折算每公里的耗电费用为7分钱,并且0.5小时就能完成快充,这对于网约车来说还是比较实用的。

在配置方面
基于网约车的市场定位,这款车在配置上主要还是以实用为主,配备了主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车及上坡辅助的配置,并且还配备了无钥匙启动、手机互联映射、车联网、以及语音识别控制系统等配置,自动空调还支持温度分区控制。除了作为网约车以外,如果是平时偶尔作为家用的话,这款车的配置还是基本能够满足的。

总结
通过以上的解析可以看出,帝豪EV 2021款 Pro 个人网约版不管是动力续航、用车成本,还是在配置方面,在同级车型的对比中还是比较有竞争力的。最后,对于帝豪EV这款车,你怎么看?纯电动汽车能不能替代传统燃油车在网约车市场的地位呢?欢迎在评论区聊一聊你的看法。
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