底盘调教不错的大众朗逸纯电表现如何？

你知道这台大众朗逸纯电的表现如何吗？那么笔者今天拿到的这台大众朗逸纯电 2019款 优享版，这台车可以享受到3年或10万公里的整车保修。

车头部分最吸睛的就是这个大面积白色横条式中网中间镶嵌着大众车标，最上方一横条镀铬饰条，两侧与全LED大灯组相连，形成了整个贯穿式的既视感，下方一个倒梯形前进气格栅两侧是C字形獠牙式日间行车灯，这个车头很明显就能分辨是一台纯电朗逸。

车身侧面首先可以看到车门中间一条硬朗的线条从车头一直贯穿到车尾，车门下方采用一个折角设计搭配轮胎规格为205/55 R16轮胎，整个车身侧面看起来比较修长。

来到车尾最上方是一个鲨鱼鳍天线，下方依旧是大众车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用一根镀铬饰条贯穿，整个车尾看起来非常的大气。

内饰方面中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，下方仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，整个方向盘握感不错。中间采用大面积亮黑色饰板贯穿中间镶嵌着一块8英寸的中控屏，这块屏幕支持、蓝牙车载电话、导航、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制。

乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零2指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2拳零2指，头部空间只有4指。座椅方面这台车采用仿皮座椅，整个座椅看起来比较有高级感，而且坐起来也比较舒适。

大众朗逸纯电搭载着一台最大功率100kW（136Ps），最大扭矩290N·m的电机，匹配电动车单速变速箱。这台车整个动力表现就市区内起步很轻快而且上了环路再加速超车动力也足够。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体底盘调教还是偏舒适的。驾驶感受层面这台车方向盘指向性比较精准。续航里程方面这台车官方NEDC续航里程为278km，笔者实测北方冬天续航里程为205km。

写到这里大众朗逸纯电也该有个总结了，这台车虽然也有一些笔者不太满意的地方，但就日常家用代步而言这台车有着不错的底盘调教和乘坐空间，所以如果你也在考虑这台车的话，不妨去试驾感受一下吧！