体验威马EX5，外观个性，空间宽敞，纯电续航里程403km

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

新能源汽车是未来发展趋势，各大车企都在积极响应节能减排的号召，并且还出现了很多造车新势力，随着新能源技术的日益成熟，越来越多的消费者开始认可新能源汽车，而下面我们要说的车型是威马EX5，那么这款车的各方面表现到底怎么样呢？

体验车型是威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版，首先外观方面，前脸采用了封闭式格栅，带有车标的黑色饰板与前大灯相连，使车头更显宽大。

灯腔内配有透镜，看起来十分有神，使用了LED光源，夜晚照明比较好，另外前包围左右设计了仿进气槽的造型，再搭配上黑色前唇，增强了运动气息。

车身简洁紧凑，腰线位置偏高，从车头一直延伸至了车尾，配备了隐藏式电动门把手，上车的时候有着小小的仪式感，18英寸的抛光轮毂样式精美，而尺寸方面，整车三围长宽高分别为4585*1835*1672mm，轴距为2703mm，定位是纯电动紧凑型SUV。

再看车尾，采用了时下很流行的贯穿式尾灯，鲜红色的LED光源点亮后很引人注意，下方黑色包围面积比较大，使该车更有厚重感。

空间方面，身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，头顶空间充足，腿部空间有着2拳多的距离，满足家用完全足够了，不会有任何拥挤与压抑感，并且座椅厚实，坐垫够长，保障了乘坐舒适性，尾门开口比较大，拿取行李时很方便，后备厢容积也不错。

内饰为简约风格，深浅双拼配色看起来上档次，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服，而且前排座椅对身体的包裹感比较强，储物空间设计人性化。

配置方面，威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控大屏可以显示丰富的车辆信息，车机系统支持联网、OTA升级、语音识别控制等。

还配有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、主副驾驶座电动调节等、主副驾驶座安全气囊、前排侧前那个、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

再来说说它的动力部分，搭载的是218马力的电动机，最大功率为160kW，最大扭矩为225N·m，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，纯电续航里程为403km，快充时间0.5个小时，慢充时间8.4个小时，官方公布的百公里加速时间为8.3秒。

驾驶感受：起步轻盈，动力输出平顺，深踩加速踏板提速表现还不错，而且走街串巷灵活方便，掉头和找车位也很轻松，底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，可以过滤掉路面很多颠簸，车内也比较安静，只是经过减速带和坑洼道路的话，后悬弹跳余震较多一些。

结语：威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版的官方指导价格为14.98万元，目前有着0.3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这款纯电动紧凑型SUV虽有不足之处，但是它的外观个性，配置丰富，空间宽敞，续航里程和驾驶感受也不错，产品表现良好，不过品牌认知度比较低。