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    百公里加速7.4秒,百公里油耗1.3升,宝马X1 PHEV怎么样?

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    亮车达人2022-03-01

    相信宝马汽车大家都知道,在国内一直稳居一线豪华车水准,旗下很多车型也都受到了国内消费者的认可与喜欢,正如我们今天要讲的这台宝马X1 PHEV一样,上市后一直深受国内消费者喜爱,它百公里加速7.4秒,百公里油耗1.3升,那么宝马X1 PHEV到底怎么样呢?接下来小亮就给大家全方面的评测一下它,看它到底怎样!评测版本为宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型。

    宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型

    首先我们先来看一下宝马X1 PHEV外观表现,整体来说还是家族式风格设计,虽然这种风格不能让人眼前一亮,但客观来讲也的确很主流,前脸依旧使用了超大格栅设计,镀铬包裹后也显得很有质感,同时底部格栅也使用了包围进行包裹,能营造出很好的层次感,两侧大灯给人感觉也很大气,很符合当下主流风格。

    宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型

    车身设计给人的感觉则比较硬朗运动,腰线也很凸显,直接上扬到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条能营造出很好的运动氛围,同时车身底部以及轮廓处也使用了包围进行包裹,不仅显得运动同时还很实用,底部轮毂给人感觉也比较时尚运动,前后轮胎规格尺寸为225/50 R18,宝马X1 PHEV车身尺寸长宽高为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。

    宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型

    尾部设计也比较凸显运动,两侧尾灯也很大气,能和前脸大灯很好地呼应在一起,底部也使用了包围进行包裹,很显其运动的一面,排气为一侧单出,小亮个人认为如果使用两侧单出或者两侧双出能彰显出更好的运动感,不过客观来讲这种风格也的确很主流。

    内饰设计也很不错,采用双拼色风格,不仅显得豪华同时还很舒适,车内大面积都使用了软质包裹,无论是观感还是质感都很不错,中控加入饰板装饰也显得很有质感,中控搭载了一台10.25英寸中控屏,也的确很符合当下主流风格。

    配置方面宝马X1 PHEV整体比较适中,辅助操控配置中具有前后雷达、倒车影像、自动泊车入位、上坡辅助以及陡坡缓降等功能,舒适防盗配置中则具有电动后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁以及无钥匙启动等功能,智能互联配置方面则具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统等功能,或许整体配置并不是很全面,但客观来讲也做到了同级别中游水准。

    空间方面宝马X1 PHEV也很不错,根据小亮乘坐感受来说,正常坐姿乘坐在后排,不管是腿部空间还是头部空间都比较充足,并且座椅包裹性也很不错,整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验,客观来讲空间舒适方面在同级别车型中的确要属于中上游水准。

    动力方面宝马X1 PHEV搭载了一台1.5T136马力发动机(插电式混动),电动机类型为永磁/同步,最大能达到95马力,匹配6挡手自一体变速箱(AT),发动机最大扭矩为220N·m,电动机最大扭矩为165N·m,官方给出的百公里加速时间为7.4秒,客观来讲也的确很主流,宝马X1 PHEV搭载的电池类型为锂离子电池,官方给出的纯电续航里程为110公里,百公里NEDC综合油耗为1.3升,客观来讲也的确很经济。

    根据试驾感受来说,宝马X1 PHEV给我感受也很直观,无论是前期起步还是加速动力都比较充足,并且加速时也能明显感受到推背感,同时宝马X1 PHEV还配置了三种驾驶模式,分别为运动、ECO以及标准/舒适,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显。

    写在最后

    那么宝马X1 PHEV怎么样呢?整体来说宝马X1 PHEV的确是一台很主流的插电式混动车,无论是外观、内饰、配置、空间以及动力等方面都做到了同级别主流水准,尤其是其强势动力以及经济的油耗很让人喜欢,同样这是为何宝马X1 PHEV一直深受喜欢的原因,那么大家认为宝马X1 PHEV这款车怎么样呢?

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