买一台经济实用的高尔夫·嘉旅如何？

高尔夫·嘉旅这台车一直以实用的空间表现深受大家的喜爱，那么这台车除此之外的表现到底如何呢？今天笔者带来这台高尔夫·嘉旅 2020款 280TSI 自动好奇型，这台车可以享受到3年或10万公里整车保修。

车头部分依旧采用三根镀铬饰条点缀贯穿中网，最中心是大众车标与两侧大灯组相连。下方两侧是雾灯组，最下方采用六边形前进气格栅，整个车头看起来比较有精致感。

车身侧面笔者首先看到的就是这个车顶行李架，车门中部采用一根硬朗的腰线贯穿，下方采用内凹设计搭配205/55 R16的轮胎，整个车身看起来总体感觉比例还是很协调的。

来到车尾首先可以看到最上方一个小尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，下方正中心依旧是大众车标两侧搭配后尾灯组，下方依旧采用与车头相呼应的镀铬饰条贯穿，整个车尾看起来比较内敛。

内饰方面中控台上方采用软质材料包裹，下方仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配着真皮包裹的平底式方向盘，中间采用一块亮银色饰板贯穿，中间一块嵌入式6.5英寸的中控屏，这块屏幕支持蓝牙电话、CarLife和CarPlay。整个内饰看起来比较单调。

乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，把前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间2拳零1指，头部空间1拳零1指，这台车整个空间表现还是很不错的。座椅方面采用仿皮材质，整个座椅看起来还可以，但是坐起来感觉有点硬。

高尔夫·嘉旅搭载着一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，匹配一台7挡双离合变速箱。这台车整个动力表现就日常代步而言动力输出比较线性而且这台双离合变速器换挡偏快，但这台变速器在市区拥堵路段行驶有一定的顿挫感。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教比较整。驾驶感受层面这台车的指向性还比较精准。油耗方面笔者实测百公里油耗为6.7L。

最后到了总结部分，这台高尔夫·嘉旅虽然也有一些笔者不太满意的地方，但这台车动力匹配不错且空间实用性高，这台车目前在我们山西地区优惠已经达到3万出头，所以喜欢的话可以考虑一下。