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    体验飞凡ER6,紧凑型轿车,纯电续航里程620km

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    红涛说车2022-02-28

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    随着新能源技术的日益成熟,越来越多的消费者开始认可新能源汽车,像小鹏、理想、蔚来等造车新势力脱颖而出,打造的产品都取得了很不错的销量成绩,而上汽荣威新能源R品牌独立为了飞凡汽车,下面我们要介绍的主角是飞凡ER6,来看看它的各方面表现到底如何。

    体验车型:飞凡ER6 2021款 新动版 620km 智享版,官方指导价格为17.68万元,定位是一款纯电动紧凑型轿车。

    外观方面,前脸采用了封闭式格栅,通过镀铬饰条与两侧大灯相连,拉宽了横向视觉效果,并且灯腔内使用了矩阵式全LED光源,夜晚照明很好,另外前包围两侧有着仿进气槽的设计,增加了些运动气息。

    尺寸方面,整车长宽高分别为4724*1835*1493mm,轴距达到了2715mm,这样的身材在紧凑型轿车中小有优势,从侧面来看轮廓有着荣威i6的影子,车身简洁修长,腰线位置比较高,而轮胎规格为215/50 R17。

    再看车尾,牌照上方一条镀铬与左右尾灯结合,使尾部更显宽大,鲜红色的LED光带点亮后很好看,上翘的小鸭尾也比较时尚。

    来到车内,中控台采用了展翼环抱式座舱布局,经常碰触的地方为软性材质覆盖和皮质包裹,中间部分还有着镀铬饰板,真皮多功能方向盘尺寸稍大,但握感舒服,12.3英寸的液晶仪表和14.3英寸的触控液晶屏增强了科技感,可以显示丰富的车辆信息,车机系统支持语音识别、联网、OTA升级等。

    飞凡ER6 2021款 新动版 620km 智享版配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、内置行车记录仪、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等,功能很齐全,只是全景天窗不能开启是个小小的遗憾。

    安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等,而并线辅助、主动刹车等驾驶辅助系统需要另外加钱选装。

    空间方面,身高1.73米的体验者坐进后排,腿部有着2拳多点的距离,头顶有着4指左右的富余,并且座椅厚实宽大,坐垫够长,地板中间很平整,保障了很好的乘坐舒适性。

    动力方面,搭载了184马力的电动机,最大功率为135kW,最大扭矩为280N·m,与之匹配的是电动车单速变速箱,纯电续航里程达到了620km,快充时间0.5个小时,慢充时间12个小时,最高车速185km/h,百公里耗电量为12.2kWh/100km。

    开起来起步轻快,动力输出平顺,深踩加速踏板的话,提速表现让人满意,底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,平常在市区内行驶,车里比较安静,底盘能够过滤掉路面很多颠簸,不过遇到坑洼烂路的时候,底盘欠缺一些扎实厚重感,后悬弹跳余震比较多,降低了些驾乘舒适性。

    总的来说,飞凡ER6 2021款 新动版 620km 智享版有着一些不足之处,但是这款纯电动紧凑型轿车的配置齐全,空间宽敞,续航里程出众,不过实话实说定价偏高,品牌认知度比较低。

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