俄乌局势升级，将加剧汽车行业原件短缺

□大河报·豫视频记者 祁驿

由于俄乌局势升级，全球汽车产业将受到影响，主要体现在制造车身常用的铝和生产芯片需要的惰性气体上。

2月24日，伦敦金属交易所（LME）铝价跳涨4.8%，至每吨3449美元，超过此前2008年创下的纪录；镍价则飙升至2011年以来最高。由于俄罗斯军事行动引发了金融市场风险资产的抛售，铜价小幅走低。

铝价上涨将给汽车等行业带来新的通胀压力，而铝供应如果中断将给欧洲制造商（从俄罗斯大量购买铝材制造的专业产品）带来尤其大的麻烦。

全球半导体设备龙头ASML以及计算机存储芯片制造龙头美光科技，已经表达了对战争可能给产业链带来的担忧。

ASML发言人表示，正在为其工厂使用的少量氖气寻找其他来源，以防俄罗斯和乌克兰的冲突扰乱供应。“这凸显了半导体供应链的复杂性与脆弱性。”美光科技CEO在接受外媒采访时表示，“我们有一小部分惰性气体来自乌克兰，当然，我们有大量库存。我们相信我们的惰性气体供应链处于合理状态。”另外，英特尔也在积极寻找替代来源，以防止俄乌冲突扰乱供应。

这里提到的“氖气”和“一小部分惰性气体”，是应用于ArF、KrF光刻机中准分子激光光源的生产和半导体刻蚀中的关键材料，主要用于8英寸晶圆250~130nm成熟制程。而乌克兰提供这种半导体材料（氖气、氪气和氙气）全球70%、40%以及30%的供给。

有分析认为，俄乌地区局势日益复杂可能冲击该地区惰性气体供应，虽短期内不至于造成产线中断，但气体供应量减少仍将可能造成价格上涨，半导体生产成本可能因此上涨。

由于该气体原料是半导体行业的级别，目前在别的地方很难找到替代源，所以很有可能会加剧汽车行业的“缺芯”现象。

2月23日晚，欧拉汽车CEO董玉东官宣黑猫、白猫停止接受订单，并坦言“我们确实遇到了困难，在缺芯少电背景下，在2022年原材料上涨之后，黑猫单台亏损超万元。”具体来看，黑、白猫主要是ESP芯片供应不足，也即当前全球汽车行业主要短缺的芯片类型之一。