比亚迪换标，不易察觉的变化，也许才是换标最成功的表达？

比亚迪这几天又成为汽车圈的热点话题，但是这次不是因为比亚迪的销量，也不是因为比亚迪的产品，而是因为比亚迪的车标。因为比亚迪又更换品牌标志了，因为比亚迪更换品牌标志，比亚迪汽车的相关标志，也随之调整。

企业换标，对任何一个品牌来说，都不是小事，而比亚迪更换企业形象的频率，似乎稍微显得有点多？我们熟悉的国外汽车品牌，虽然也会定期更换形象标志，但是一般间隔的时间都会很长，比亚迪成立才多少年啊，似乎已经更换了好几次品牌logo了。

从最早的蓝白标，到字母标，包括现在的又进行徽标调整，比亚迪企业标志的更新速度确实要比一般企业快。当然，比亚迪，尤其是比亚迪汽车的发展速度也确实很快，从一个跨行业进入汽车行业的电池企业，比亚迪用不到二十年的时间，已经成长为中国最近竞争力的汽车企业之一，尤其在新能源汽车领域，比亚迪更是以领先的姿态，领跑中国新能源汽车领域。

但是这次大家对比亚迪换标的关注，不是因为比亚迪的新标有多么好看，多么新颖，而是因为一个非常奇葩的理由，就是比亚迪新标和旧标之间，如果不仔细对比，似乎看不出什么变化。

即便有人提醒说，这是比亚迪的两个新旧企业标志的对比，估计很多人在第一时间，也未必能察觉出这两个标志之间的差异。除了粗细和细微的方圆变化，比亚迪新标，确实没有做出更多的改进。

而比亚迪汽车的新旧车标之间的变化，似乎更为微小，反正，用肉眼，以我一个双眼视力都是1.5的眼力，我依然很难分清楚新旧两个车标之间的差异。一个宽一点，然后新标变窄一点，线条粗一点。

但这种细微的细节变化，用肉眼，确实无法感知它发生的变化啊。既然无法感知，那么，比亚迪对外宣布更换企业形象标识的意义又在哪里呢？

有车友说，比亚迪更换车标，大家不易察觉的变化，也许才是换标最好的表达。为什么，因为这样换标不仅成本低，而且因为变化小，市场关注度反而会更高，最好的前车之鉴，就是小米。

小米也曾高调地宣布，投入巨额资金，请日本设计大师，给小米设计了全新的企业标志。但是当小米对外公布新标志时，所有的人都傻了眼，竟然没有人能看出新标到底新在哪里？

最后，当小米给大家提示说，小米新标已经由之前的方形变成了圆形，所有的受众几乎都要集体的笑掉大牙：这就是小米花巨资请设计大师设计出来的作品啊？只要不傻，估计任何一个人都可以设计吧？

标的变化不大，但是从受众的关注度来看，小米换标的传播效果，显然已经达到了非一般的效果。

那么，比亚迪这次换标，是否就是受了小米的启发呢？

对于车友说的，比亚迪换标，不易察觉的变化，才是比亚迪换标最好的表达，您怎么看呢？欢迎互动讨论。

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