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    顶配13.39万,8.12秒破百,欧尚X7 PLUS能不能买?深度测评告诉你

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    车市优选汇2022-02-19

    在强者如云、激烈竞争的紧凑级SUV市场中,如何迅速站稳脚跟?对于这个问题,长安欧尚X7 PLUS(图片|配置|询价)给出了一个答案,那就是以越级产品力加入竞争,从而抢占市场份额。事实上,凭借不俗的整车实力和产品力,欧尚X7 PLUS上市后确实赢得了不少消费者的关注,但对更多人来说它毕竟是新面孔,所以到底能不能买,还是困扰着一些朋友。为此,咱们专门对它的顶配车型,即指导价为13.39万的2022款1.5T 自动蓝鲸版Geeker领航型,进行了深度评测,看看能否找到答案。

    虽然是紧凑级SUV,但长安欧尚X7 PLUS给人的第一印象却很大气。车头部分,它的进气格栅与两侧大灯处于相互融合的状态,对车头的视觉宽度进行了拉升。而比较让人眼前一亮的是它的网状格栅填充,造型使用的是菱形布局,材质则是高亮金属,看起来相当精致。

    从车侧来看,欧尚X7 PLUS的“大”便展露无遗了,事实上,它拥有的长宽高4730x1870x1720mm,轴距2786mm,在紧凑级SUV的范畴里已经是处于中上水准了,所以它的车身侧面看起来也比较敦厚、大气。

    车尾部分,欧尚X7 PLUS则是紧跟潮流,使用了贯穿式尾灯的设计。为进一步增强视觉上的精致感,它还在尾灯下面设计了贯穿式的镀铬饰条。除此之外,个人觉得它尾部的双边共两出排气也比较有意思,尽管气场不强,但让车尾的元素更加丰富,看起来不至于太单调。

    坐进车内,欧尚X7 PLUS营造的氛围感足够强,因为车内的视觉重心放在了主驾驶位,有着很强的环绕感。内饰风格则是深色系的搭配,冲击感不够强但比较耐脏,而用料和做工方面它就比较考究了,材质主要还是搪塑和具有哑光质感的砂感皮,经过纹理优化后触感和观感都不错。除此之外,欧尚X7 PLUS的内饰还使用了10.25英寸+12.3英寸的双联屏,还有手机无线充电功能,这也是很多年轻消费者喜欢的配置,有着不错的科技感。

    当然,这块双联屏也不是摆设,它内置有OnStyle3.0+智控车机系统,多媒体、导航、语音识别控制等基础功能它都可以实现。而在实际体验的过程中,这套车机系统的灵敏度、识别效率也比较高,操作起来没有什么难度。

    而且比较有意思的是,它还配备了人脸识别和手势控制功能,录入人脸信息后,就能通过B柱上的摄像头进行识别解锁和启动车辆,非常方便。手势控制功能也比较灵敏,像一键开启运动模式、切换音乐等,都可以通过手势进行控制,在开车的时候就能实现快捷操控,还是相当便利。

    乘坐及空间部分,前文咱们就提到过,欧尚X7 PLUS的车身尺寸属同级中上水准,因此它的实际表现并不差。它的座椅采用了仿皮材质,主驾驶位座椅带有6向电动调节、座椅加热/通风/记忆功能,副驾驶座椅也支持电动调节。我的身高是172cm,前排乘坐并调整好舒适的坐姿后,头部空间还能剩下一拳。转移到第二排乘坐,头部空间同样还能剩下一拳,腿部空间则十分充裕。

    后备厢方面,欧尚X7 PLUS的后备厢空间比较规整 ,日常家用肯定是绰绰有余。稍微有些遗憾的是,它的第二排座椅放倒后,稍微有一个小角度的倾斜,虽然不影响物品堆放,但还有提升的空间。由于是顶配车型,欧尚X7 PLUS还配备了电动后尾门和电动后尾门位置记忆功能,所以日常取放物品比较方便。

    动力部分,欧尚X7 PLUS搭载的是1.5T发动机,这款发动机的账面参数相当亮眼,最大功率达到了138kW,最大扭矩则达到了300N·m。传动系统方面,它则是选择了7挡湿式双离合变速箱。发动机和变速箱都是由长安汽车自主研发,因此两者的匹配也比较默契,只是如果非常频繁地加减速,变速箱的反应就不那么快了。

    真正驾驶起来后,可以明显感受到欧尚X7 PLUS的风格还是以居家为主,转向手感比较轻盈,刹车也很线性。前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的调校偏软,面对坑洼路面和颠簸路面,它都侧重过滤掉振动,舒适性不错。

    当然参数如此亮眼的发动机并没有被浪费,因为欧尚X7 PLUS还提供了运动模式,切换后能够找到足够的乐趣。同时在懂车帝的专业测试中,欧尚X7 PLUS的0-100km/h加速也来到了同级中上的8.12秒,所以无论是市区行驶还是高速超车,动力都足够使用。经济性方面,懂车帝实测油耗为7.5L/100km,表现也同样能给到人惊喜。

    至于它搭载的驾驶辅助系统,在实际驾驶的过程中表现中规中矩,市区道路驾驶的时候,像车道偏离预警、前方碰撞预警等,都能起到很好的警示效果,时刻提醒驾驶者安全驾驶。而全速自适应巡航在高速行驶的时候,能够缓解一定的疲劳感。整套系统的表现,与同级车型并没有太过明显的区别,达到主流水准,

    评测总结:

    经过深度体验,欧尚X7 PLUS的整体表现的确能让人感到眼前一亮。尤其是横向对比我开过的同级别合资SUV,无论做工用料还是整车机械素质,它都拥有一定的优势。至于普通老百姓所关心的油耗经济性、空间实用性以及整车配置方面,欧尚X7 PLUS的表现也都可圈可点,比之同价位国产SUV都能排到中上水准。结合该车最贵13.39万的指导价来看,个人认为还是值得入手。

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