沃尔沃XC90 RECHARGE定位一台中大型SUV,那么它的竞品车型依旧会锁定在奔驰GLE PHEV或者宝马X5 PHEV等等这些车型,通过笔者的几天驾驶下来,简单分享一下这台车相对于竞品车型而言有哪些优缺点?希望大家及时避坑。

沃尔沃XC90 RECHARGE 2022款 E驱混动 T8智尊豪华版 7座官方指导价为89.49万,我们太原市优惠10万,优惠后裸车价为79.49万,商业险+强险=21100元,车船使用税为360元,上牌费300元,最终落地价为81.6万。

沃尔沃XC90 RECHARGE车身尺寸分别为:车身长度为4953mm,车身宽度为1958mm,车身高度为1776mm,轴距为2984mm。车头部分首先映入眼帘的就是采用直瀑式中网,中间镶嵌着沃尔沃车标,两边采用雷神之锤日间行车灯的全LED大灯组,整个车头看起来比较犀利。然后来到车身侧面我们看到一条腰线从车头贯穿到车尾,下方采用镀铬饰条点缀与20寸大脚搭配起来毫无违和感。最后来到车尾从上往下看,首先就是这个“小鸭尾”设计,中间是沃尔沃字母车标,两边是很有辨识度的尾灯组,最下方采用与车头相呼应的镀铬饰条贯穿,整个车尾看起来属于耐看型。

沃尔沃XC90 RECHARGE内饰部分中控台上方采用大面积软质材料包裹,仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表,搭配真皮包裹的方向盘,整个方向盘握起来质感细腻。中间为一块9英寸嵌入式的中控大屏,显示效果不错。再往下是皮质包裹贯穿,就这个内饰用料来看可以给好评。

沃尔沃XC90 RECHARGE座椅材质方面采用Nappa真皮,整体填充比较硬,支撑性不错,提供了良好的包裹性。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(笔者身高173cm,体重53kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零3指。接下来我们保持前排座椅位置不变,把第二排调整到腿部空间1拳。接下来我们进入到第三排,第三排腿部空间1拳零2指,头部空间4指。

沃尔沃XC90 RECHARGE搭载着一台2.0T机械+涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器,这台车的动力表现有了这一套插电混动系统的加持,整个动力输出特别线性,而且这台发动机的动力表现确实可以给好评。底盘悬架方面采用前双叉臂式后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬,支撑性不错。隔音静谧性方面表现不错,基本上能把这些胎噪和风燥隔绝在车外。燃油经济性方面,我们依旧在太原市区内快速路和市内拥堵路段五五开的路况之下,实测百公里油耗为8.6L。保养层面这台车保养周期为每10000km或12个月以先到为准保养一次,小保养一次的费用在2500元。

笔者认为如果你预算也正好这个区间内,想买一台安全性高、用料特别讲究且性价比高的插电混动式中大型SUV的话,那么这台沃尔沃XC90 RECHARGE应该是个不错的选择。
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