纯电续航550km，7秒破百，轴距比小鹏G3“长”7.5厘米，体验几何C

在新能源汽车领域，国内自主品牌可谓是百家争鸣、百花齐放了。几何汽车作为吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，实力不容小觑。几何C，作为几何汽车推出的一款纯电紧凑型SUV，实力如何呢？能给我们带来惊喜吗？

阿甘体验了16.28万的几何C 2021款 甄选续航版550KM C550 幂方版（后文简称几何C），下面咱们一起体验一下。

外观方面，几何C整体看上去比较时尚动感。封闭式前脸，两侧大灯狭长而锐利，点亮时辨识度比较高；下包围两侧的导风槽装饰，看上去比较动感；处于C位的银色磨砂质感的Logo标识，设计比较精致。

车身侧面，整体线条设计比较流畅动感。锐利的腰线从车头向后延伸，在C柱处自然向下“洒落”，给人一定的洒脱感；悬浮式车顶，搭配17英寸多辐轮毂，富有动感之美；黑色侧裙和轮眉，搭配白色侧身和黑色车顶，整体层次感比较清晰。

几何C车身长宽高分别是4432mm、1833mm、1560mm，轴距达到了2700mm，轴距比同为紧凑型SUV的小鹏G3长了7.5厘米，其乘坐空间是可以保证的。

尾部，整体看上去比较精致时尚。两侧熏黑色尾灯组，由一条熏黑色饰板进行衔接，呈现贯穿之势，在拉宽尾部视觉的同时，又富有整体感；黑色的下包围，给人一定的安全感。

坐进驾驶舱，可以感受到整体的年轻时尚氛围。两幅式多功能方向盘，支持上下+前后四向调节，采用皮质包裹，握感舒适；整体中控台采用对称式设计，而空调等实体按键又向驾驶员侧倾斜，即美观又实用；HUD抬头显示系统、12.3英寸的悬浮式中控大屏，搭配5英寸的全液晶仪表，彰显了一定的科技属性。

智能互联方面，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，这些功能配置都是自主品牌的“强项”，人机交互体验不错。辅助驾驶方面，搭载后驻车雷达、倒车影像、540°全景影像、定速巡航，标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降，可以在一定程度上缓解驾驶员的行车压力。

其他配置，包括：不可开启全景天窗、车顶行李架、隐藏式门把手、主驾位无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、仿皮材质座椅、6扬声器、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、电动外后视镜、自动双区空调、车内PM2.5过滤装置等，整体配置是比较丰富的。

动力方面，几何C搭载最大功率为150kW的永磁同步电机，最大马力204匹，最大扭矩310N·m，前置前驱，整体动力是比较强劲的。官方标定的零百加速时间是7.0秒，百公里耗电量是14kWh。整体动力系统，在低速阶段轻踩油门，加速有力；在中高速阶段，依然可以体验明显的加速感，而且路感清晰。

同时搭载70kWh的三元锂电池，纯电续航达到了550km，快充需要38分钟，慢充11个小时。搭载的电池温度管理系统，可以实现低温加热、液态冷却。

底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，同级主流配置。悬挂的调校兼顾了舒适性和驾驶趣味性，对于坑洼路面的颠簸处理的不错；转向轻盈且指向精准，操控体验不错。

【结语】几何C，外观时尚动感，内饰年轻时尚，再加上强劲的动力、丰富的配置，整体产品力是不错的。几何C，550km版本的起售价为14.97万，相比于小鹏G3 520km的起售价为17.12万，这么一对比，还是可以看出几何C的“物美价廉”。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。