3.98万元起售，提供两门版和四门版，雷丁芒果Pro开启预售

3.98万元起售，提供两门版和四门版，雷丁芒果Pro开启预售

目前，雷丁汽车旗下芒果Pro开启了预售，目前共带来四款车型，预售价格为3.98-5.99万元。对于雷丁汽车，相信大家应该都有所耳闻，最初的时候，雷丁汽车旗下的老年代步车居多，不过随着时间的推移，雷丁汽车也逐渐进行了转型，并在19年1月的时候，雷丁汽车正式入主野马汽车，但雷丁汽车一直以来的知名度和市场表现都不怎么样，直到发布雷丁芒果之后，该车凭借精致小巧的车身和出色的性价比，吸引了不少消费者关注。

价格分析

以该车的预售价格来看，其实并不算很高，顶配车型6万元，拥有335km的纯电续航里程，满足绝大多数的日常代步需求完全没问题。而芒果Pro就可以看做是雷丁芒果的升级版本，其实想要入手雷丁汽车的话，也不用担心，可以在雷丁汽车官方找到经销商查询，这样就可以看看当地是否有雷丁汽车的经销商，如果有的话，就可以考虑入手，如果没有，暂时我个人不太推荐入手雷丁汽车，不然的话售后会比较麻烦。

外观解析

在外观方面，芒果Pro整体设计相较于雷丁芒果的区别不是很大，主要该车还是基于雷丁芒果打造，因此该车的整体外观看上去也与雷丁芒果有很多相似之处，最大的区别就是芒果Pro是有两门版和四门版可选的，同时该车的细节方面有所升级，例如新车的前脸采用全封闭式的设计，车身配色新增能了香草绿+云朵白和霞光粉+云朵白两种双拼配色。

内饰解析

而在车内，芒果Pro则采用双拼配色，同时液晶仪表盘以及中控屏都没有缺席，还有旋钮式的电子换挡杆，虽是一台微型车，但其车内各类型功能却是应有尽有。像常见的无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、9英寸中控屏、手动空调等配置均没有缺席，只不过需要注意的是，最低配的基础版没有配备空调，只有从经典版开始一些常用的配置才开始有所配备，因此即便是要选择芒果Pro的话，我个人也只推荐选择经典版及以上车款，最低配车型并不值得考虑。

动力解析

在动力方面，芒果Pro全系搭载的都是单电机，不过却分为34马力和48马力两种版本，其中前者的纯电续航里程分别为130km和200km，后者的纯电续航里程为335km。该车的最高车速依旧为100km/h，不过虽然这款车最高车速为100km/h，但实际上可以跑105km/h左右，上高速没什么问题，只是续航不支持这款车长途行驶，只适合城市代步使用。另外，130km和200km续航里程的版本只支持慢充，慢充时间分别为8小时和10小时，而335km续航里程的版本则支持快充和慢充，快充0.5小时或慢充13小时即可充至80%。

编辑点评/背景分析

虽说雷丁汽车属于国内高端自主研发电动汽车品牌，但没有人会觉得这一品牌高端，甚至可以说与高端毫不沾边，在此前我个人也觉得这一品牌旗下车型比较一般，不过雷丁芒果的诞生却是让我为之改观，而芒果Pro作为雷丁芒果的升级版本，具有两门版和四门版可选，加上配置和续航里程的提升，也让日常代步出行更加轻松、便捷。如果经常有代步、接送孩子、买菜等需求的话，很显然芒果Pro是个不错的选择，特别是有两三个孩子接送的话，那么两门版的微型车显然不太方便，而四门版却是刚刚好。