动力更好更省油，凯迪拉克XT4升级归来，性价比突出

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凯迪拉克最近推出了新款XT4，在动力系统和科技配置上都做了不小的升级，配置版本上更是新增加了28T 两驱尊贵型，作为新款XT4主打的一个配置版本，两驱尊贵型升级了很多实用性配置，性价比十分突出。

同样是2.0T+9AT的动力搭配，新款XT4新增了48V轻混系统。

在点火启动的瞬间，48V轻混系统能瞬间拉升发动机转速，降低发动机震动；

自动启停状态下，48V轻混系统也能维持空调压缩机继续工作，提升启停状态下的舒适性；

当车子再次启动，48V轻混系统也会先于发动机启动，用电力驱动车轮，让车辆起步更安静平顺、响应也更快；

当我们车子起步并开始加速的时候，48V轻混系统又会与发动机共同驱动车辆，电动机可以单独提供12kW的功率以及50Nm的扭矩辅助；

变速箱换挡时，电机也能提供额外的动力，填补换挡过程中的动力中断，提升换挡平顺性。

新款凯迪拉克XT4的2.0T发动机，仅自身就可以输出237匹马力，以及350Nm的扭矩，如今有了电机的加持，它的百公里加速更是能达到7.6秒，比不少标榜自己是性能座驾的车型都要更强。

另外，在车子刹车以及发动机处于高速低负荷运转状态时，这套48V轻混系统也能给自己充电，通过回收的能量智能优化发动机的工况点，减低油耗。在车辆滑行降挡过程中，48V轻混系统也可以用电机维持发动机转速以及车上设备的运作，让发动机保持断油状态，减少不必要的燃油消耗。

聊到油耗，就不能不提这台发动机的Tripower可变气门管理技术，在不同的动力需求下，电脑通过调节发动机进气门开闭程度，实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式。这种可变缸技术，让新款XT4在拥有强劲动力的同时，油耗仅仅需要7.2L/100km。

除了动力总成上的更新升级，这次新款XT4在科技配置上也同样得到了不小的提升，全新一代移动互联体验 CUE、宝藏座椅、BOSE Premium音响等等。

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（部分图片来源于网络）