特斯拉卡车还有小号版本？特斯拉Cybertruck或将推出第二款车型

特斯拉Cybertruck自从2019年11月22日首发之后，其令人过目不忘的外形就引起了全球的关注。在收割了一大批订单之后，便开始了一拖再拖的交车时间，不过和只存在图片的Roadster比起来，起码看起来更现实一些。

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无

最近特斯拉在订单页面上删除了订单售价，很有可能是因为售价将会调整，并且延期至2023年。不过还有一个听起来不错的消息，特斯拉或将三月份发布一款更小的型号的皮卡，比Cybertruck车身尺寸将会小15%-20%。

马斯克表示这款较小型皮卡很有意义，相比第一款Cybertruck，将会有很多重大调整的部分。当然这两款Cybertruck的外壳都会由来自德克萨斯州的钢铁动力公司制造，该公司的运营距离特斯拉位于德克萨斯州的Gigafacori约100英里。

你不要指望特斯拉会在1月26日召开的下一次财报会议中提及上述任何一项内容，也不用指望Cybertruck能在今年内交付，但是你可以期待它们那些全新改变的规格和功能。较小的Cybertruck预计的竞争对手回是福特皮卡(FordRanger EV)。

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无

Cybertruck是特斯拉发布的第七款量产车型，根据目前发布的信息会提供250英里、300英里、500英里三种续航版本，搭载四台电机，并能让每个车轮都能独立控制扭矩。据悉特斯拉已经有了超过125万的订单。

外观上，整台车的直角线条异常分明，由一体式的外壳包裹，下方一条腰线贯穿直接将车辆分成上下两个部分。上方为三角形的车顶（前所未见），车尾更是尖锐的矩形棱角。下方是极高的离地间隙和封闭式轮毂，越野性能必将不俗。