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    王朝系列的起源产品,配2.0T发动机,比亚迪唐还能不能“战”?

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    方块南瓜君2022-01-14

    比亚迪最近这几年的市场表现可谓是日新月异,尤其是王朝系列不断热销,取得了一系列前所未有的优质成绩。不过,比亚迪唐作为王朝系列的起源产品,它的目前的销量并不理想,作为王朝系列“元老级别”的产品,比亚迪唐的竞争力究竟如何,它还能不能“战”?本期我们就来评测比亚迪唐这款车型。

    车型:比亚迪唐 2021款 2.0T 自动旗舰型

    外观部分:

    比亚迪唐虽然目前已经不是目前最热门的车型,但它也依旧运用了龙颜设计语言,前脸采用了横幅式进气格栅,两侧也同样配备了LED大灯,最上方加入了一根镀铬条,将两侧的大灯组进行连接。车身侧面,比亚迪唐 2021款 2.0T 自动旗舰型的线条分布并不繁琐,简单几笔勾勒出了很强的力量感,再结合上它尾部双边单出的宽体排气,就算是它没有唐DM那么强劲的动力,但整车的运动还是特别强烈的。

    内饰部分:

    来到比亚迪唐2021款 2.0T 自动旗舰型的车内,它的布局设计依旧是我们熟悉的风格,一台12.8英寸的大尺寸中控屏“屹立”在中控台上方,并且还可以根据不同的适用场景自适应选装,并且车机系统还配备了车内Wifi、智能导航、车联网、OTA升级、语音控制等功能,再结合12.3英寸的全液晶仪表盘,给人营造出的科技感特别强烈。

    空间部分:

    作为一台中型SUV,比亚迪唐2021款 2.0T 自动旗舰型的车身尺寸也比较大,长宽高达到了4870×1940×1720mm,轴距达到了2820mm。虽然这个车身尺寸很大,但由于是7座布局车型,车辆第三排的腿部空间与头部空间都比较局促,行李舱容积也特别小,不过这也是很多中型7座SUV的通病。

    动力部分:

    比亚迪唐2021款 2.0T 自动旗舰型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为141kW,峰值扭矩为320N·m,用一台6档手自一体变速箱来进行匹配。这个动力参数还算出色,但该车的整备质量达到了1895kg,能够满足我们日常家用,但是动力输出也算不上有多强劲。

    底盘部分:

    底盘方面,比亚迪唐2021款 2.0T 自动旗舰型配备了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的底盘构架,整个底盘在行驶过程中的表现也很出色,尤其是在非铺装路面行驶时,能够过滤掉很多细小的颠簸,悬挂的韧性很强,就算经过比较深的坑洼,车辆也不会有明显的弹跳,只不过由于悬挂偏硬,该车的重心也比较高,快速过弯会发生一定的侧倾。

    个人总结:

    比亚迪唐2021款 2.0T 自动旗舰型作为最具代表性的比亚迪中型SUV,它的知名度也一直很高,而从各个纬度的分析也能够看出,它的产品实力还算可观,整车找不出太致命的短板,不过也确实没有值得一提的优点,只能用“均衡”二字来评价它的产品实力。

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