定名“酷狗”，哈弗X-DOG量产版现身目录，造型细节变化挺大

今天的新车目录有点意思，涉及新车都是近几日提及过的车型，这不哈弗狗品阵容第二款车X-DOG量产版刚写完实车谍照，今日定妆版就现身目录，实车果然与谍照分析的一致，与概念车略有细节差异，但是大体风格是接近的。

此前写实车谍照的时候就提及过，格栅部分基本按照概念车来做，现在这话收回，其实还是有所差异，仔细看格栅竖立部分其实是分为上下两段处理的，概念车则是两车直接三根竖立条，另一方面就是实车谍照中提及的前保险杠部分，果然与概念车区别较大，或者说没有概念车那般凸出，还有一个感觉，就是整车长度怎么感觉更加修长？缺乏了一些灵动之感，可能是行李架导致的视觉差异，对了，还有明显内收的轮眉，并且还采用了同色处理，这是败笔！

从后面选配图来看，竟然真的就直接在配色上下功夫了，会推出双色车身版本，但是非常遗憾的就是轮眉死活不愿意修改了，真就与车身同色完事了，前后保险杠也没有凸出太多的意图，难道后续还有改动版本？只能这么希望了，整体而言相比X-DOG概念车，这实际量产的版本没能让人眼前一亮之感，好在全景天窗尺寸够大，这修长的车身还是有些意义的，不在意外观造型的确实可以看看车内。

尾部造型基本保持概念车的模样或者说思路，这后挡风玻璃的尺寸小到惊人，这也是笔者在实车谍照中提及过的，第二排中间头枕取消，恐怕就是为了这个过小的后向视野而不得已的设计，另外注意高位刹车灯，竟然没判断错，和长安CS75Plus一样的双竖立小棍棍设计，当然这种竖立式高位刹车灯也不是长安首创，魏派就有，只不过是单根；另外注意命名，放弃了X狗的想法，直接取名酷狗，这个正常多了，起码说出来都很舒服，就是这命名立马想到了音乐播放器。

​内饰就直接参照前期拍摄的实车谍照了，与概念车完全不同，可以说是彻底推翻重新设计，全液晶仪表盘单独设计，中控与副驾驶一侧则是一个双联屏，与吉利星越L的思路相同，副仪表台造型偏向豪华思路，并没有概念车体现出的那种科技感，空间方面看此前实车谍照尚可，毕竟尺寸规格摆着，而且还是四轮独立悬架设计。

整车长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距2710mm，比预想的要小一些，起码比大狗要小一些，无论是车身长度还是轴距，看来狗品阵容系列车型走的路数就是个性化，并不准备在尺寸方面分出个定位高低的差异；动力方面则仅有1.5T发动机，起码目前是如此，功率135Kw（实际最大净功率是130Kw），还成，起码拉动1.623吨的车重还能应付，没有四驱版的情况下还能这么重，这点到是未曾想到，而且仔细看了一下目录数据，没有涉及油耗层面。