长安集团这几年通过技术积淀优势和过硬的产品力获得了相当卓越的成就,有着蓝鲸发动机平台的良好表现,许多车友都表示认可。而在长安旗下的长安欧尚品牌也凭借着和长安本品牌的相同三大件和划算的价格大火,去年年底才推出的长安欧尚X5就是其中一例,上市一年来几乎每个月销量都能达到万台左右,那么这台车到底值得买吗?

本期以长安欧尚X5 2022款运动版1.5T DCT飓风音速版为例,来聊聊这台车的性价比。定位紧凑级SUV,官方价格10.79万,算上购置税等开销,落地下来也就12万左右,对于普通工薪阶层来说压力不算大。而且这台车的命名很有意思,让人想起童年时期看的动画片,长大了入手一台飓风音速,也算圆梦了。

外观设计上这台车具备较强的辨识度,前脸内凹的直瀑式格栅和玛莎拉蒂以及沃尔沃的设计风格有点相似,格栅通过橙色和黑色的撞色形成鲜明个性。下唇也用了蜂窝状格栅和线条配合,车头宽阔厚重,肌肉感和运动感都被设计师表达出来了。

两侧大灯造型是比较狭长的,和传统的圆形大灯完全不同,采用的是狭长的LED灯管,照明度一点不受影响。LED灯自动开启关闭,但需要手动调节远近光,还可以调节大灯高度。下方还标配了LED日行灯,在灯光组的设计上用料算是有诚意。

车身尺寸4490*1860*1580mm,轴距2710mm。侧面线条柔和,腰线隐约可见,车顶做了一个扰流板。轮胎是18英寸直径225mm宽度的LINGLONG green max轮胎,为国产轮胎,主打静音和舒适,在用户中口碑相当不错,有人评价这条轮胎在正常路面100码时速以下几乎没什么胎噪。业内对它的评价是略低于米其林和马牌,买一条也就300多,属于性价比极高的轮胎。

车尾线条简单,也是加入橙色线条来进行勾勒。做了一个双边四出的假排气,实际上是隐藏式双边双出排气,排气孔在车底。尾部车窗比较小,但不影响视野。整体而言这台车的外观算不错,运动时尚,契合年轻人的审美,销量就是一大佐证。

内饰设计也和外观一样加入了橙色线条,10.25英寸的嵌入式液晶中控屏幕分辨率和反应速度都还可以,搭载的是高通骁龙8系列芯片,多核心,屏幕是京东方的高清屏,显示清晰,画面色彩丰富。配置Onstyle3.0系统,语音识别控制经过升级后甚至能分辨一般的方言,但尽量还是用普通话更更准确识别。

这套Onstyle3.0系统也是欧尚X5车系的精髓,车机开机时间只要5秒,联网时间1秒,长安欧尚的车机AI小欧语音响应只需要0.8秒,只能说强大的芯片确实有好处。车机上集成了许多APP功能,吃住行各方面都能兼顾到,一家人出行的时候还是很省心的。

车内乘坐空间表现,身高1米85标准身材或微胖的乘员在调整好前排坐姿后头部还剩三指左右空间,在不动前排座椅的情况下,坐在后排仍然有一拳一指左右的腿部空间,四指的头部空间,因此在绝大多数情况下车内都不会感到拥挤。一体式运动座椅对身体的承托效果比较出色,主驾驶座位还支持电动调节,材料为真皮+仿皮的混搭风格,舒适度也有保证。


搭载1.5T蓝鲸平台发动机,最大功率132KW,马力180匹,峰值扭矩为300N.m,匹配7速双离合变速箱,直线加速表现还可以,零百加速8.97S,百公里油耗6.2L。发动机1250-3500转达到最大扭矩转速,发力区间比较靠前,轻轻踩一下油门就能感受到涡轮介入,迟滞小,动力响应快,发力强。需要标号92汽油,油箱容积53L。

前置前驱驱动,采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁纵臂扭转非独立悬架,也就是俗称的板悬。调校偏舒适,这一点在介绍轮胎的时候相信有些车友已经有所预料,虽然外观运动,但欧尚X5本身还是定位家庭用车,弹簧过硬对于舒适度没有提升,反而让一家人坐在后排颠簸得很。因此长安对于这台车的定位还是很精准的,舒适柔软的调校让人坐进去心情都好了。

当然也有人觉得这台车有些缺点,比如外观的橙色线条虽然许多人喜欢,但也有部分车友觉得不符合自己的审美,这属于无法迎合的需求,每个人的审美都不一样,想要一台车的外观让所有人喜欢,显然不现实。

综合来说长安欧尚X5 2022款运动版1.5T DCT飓风音速优点还是大于缺点,定价有诚意,外观内饰厚道,空间够用,调校舒适,动力充沛超车轻松。但它无法满足喜欢操控喜欢弯道踩油门的车主,毕竟作为一台家用级SUV,这台车在自己定位的领域已经做到相当有诚意了。如果是预算10万左右想买一台车家用,我的答案是这台车还是值得买的。
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