适合年轻人的SUV，1.5T爆180马力，顶配仅10.79万，带你看欧尚X5

长安欧尚作为一个比较年轻的汽车品牌，其在选择市场定位仍以年轻化路线为主，在2019年以欧尚X7走红市场之后，长安欧尚又紧接着推出了定位更亲民的欧尚X5，并获得了市场的认可。而在2021年11月份欧尚X5推出了2022款车型，新车目前指导价为10.09万-10.79万，今天我们就以顶配车型2022款 运动版 1.5T DCT飓风音速为例，来看看这款车的综合实力到底如何？

从外观入手，我们在欧尚X5身上看到了一身比较个性的彩色套件，相比于标准版本，出现在进气格栅、导流孔、前后保险杠以及侧裙等区域的橙色点缀，让它看上去多了几分运动味道。在车头前保险杠下方还设计了尺寸较大的扩散器，并被中央的巡航雷达所分隔，在前脸中形成了较为锋利的前唇可以起到空气动力学的改善效果。

从侧面来看，尾端后挡风玻璃顶端的扰流尾翼是独立呈现的，后保险杠内则提供了包括双边共四出排气管样式、橙色扰流板以及中央护板扩散器处置，在将保险杠与车体进行分层处理的同时，它们也会服务于车身空气动力学结构。

从内饰来看，欧尚X5也在车舱内使用了与外观相同配色的装饰方案，橙色点缀会在中控台、换挡机构与座椅等区域形成撞色设计，其中，出现在出风口、前挡板区域内的细长条点缀，会让这里看上去较为年轻化一些。中控台结构布局会稍稍向驾驶人一侧倾斜，这会利于驾驶人的触控与按键操作，10.25英寸触控屏在布局上与仪表盘外壳连接到了一起，配合紧贴出风口下方的空调按键，操作的确是较为便捷的。

欧尚X5搭载的是一套自主研发的OnStyle3.0智能生态系统，它会获得高通骁龙8核车规级芯片的支持，这使得车机系统的启动响应、操作流畅度与切换逻辑等等都比较智能。另外，语音交互系统除了能完成多媒体、导航等常规操作外，也可用于行车过程中对空调系统、全景天窗的安全操作。

从空间来看，欧尚X5拥有4490/1860/1580mm的车身长宽高设计，而车身轴距则来到了2710mm。这样的尺寸规格下，我们身高为176cm的测试人在前排座椅中获得了1拳1指的头部空间，而落座后排之后，其头部与腿部空间也分别达到了1拳1之、2拳1指，这样的结果是比较令人满意的，也符合年轻人与家庭消费者的共同需求。

从动力来看，2022款欧尚X5运动版均搭载着一台全新一代蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，它能够为车辆提供132kW(180Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩，传动上与之相匹配的是一台配套开发的7速湿式双离合变速箱，二者可帮助车辆在7.79秒内完成0-100km/h加速，并且保持低至6.2L/100km的NEDC综合油耗，如此一来，也实现了性能与效能的平衡综合。

从悬架来看，欧尚X5前桥搭载的是麦弗逊式独立悬架，后桥则是扭力梁式非独立悬架，经过工程师的调校，悬架的动态综合支撑与滤震效果是比较不错的，在保持以舒适为主的情况下，能保留一点驾驶乐趣。

写在最后

继长安欧尚X7之后，长安欧尚X5又成为了这个年轻品牌在紧凑型SUV市场的一款畅销品，而此番2022款增入运动版，也是为了进一步提升车辆在当下市场中的综合竞争力，尤其是在许多制造商都纷纷推出性能更强的运动化SUV时，这既通过空间、油耗满足家用需求，又通过性能、外观与配置功能迎合了年轻人喜好的欧尚X5运动版，来得应该说是恰到好处的。