关注 | RCEP正式生效，买进口车能便宜吗？汽车生产成本能降低吗？

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）在6个东盟成员国（文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南）和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国之间生效。RCEP框架下，货物贸易最终零关税产品整体上将超过90%。业内人士指出，对汽车产业而言，RCEP将进一步降低区域内汽车产业链合作的成本，使得欧美发达国家鼓吹的制造业回流面临更高的相对成本，有助于形成区域产业链布局。

RCEP在6个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国之间生效

买进口车能便宜吗？

统计数据显示，2020年有5个RCEP成员国（日本、泰国、印度尼西亚、韩国、马来西亚）共计对我国出口整车33.5万辆，同比下降3.90%，占我国汽车进口总量的35.91%。

虽然我国对主要汽车生产国整车不降税或少部分产品降税，但由于我国自2018年7月1日起全部整车产品最惠国税率（MFN）已降至最高15%，实际上我国已经单方面主动实施更大范围的降税，但少部分整车产品还需结合其他FTA（自由贸易协定）来判定进口税率。因此，RCEP对汽车进口几乎没有影响。

RCEP对汽车进口几乎没有影响

从其他成员国的情况来看，在RCEP框架下，缅甸、老挝、柬埔寨三国对部分汽车产品做出降税安排，但降税周期较长。从长远来看，或将对我国汽车出口有利。

汽车生产成本能降低吗？

虽然进口车税率暂无调整，但是汽车零部件领域的税率将有望降低。资料显示，2018年7月1日起，中国大部分汽车零部件最惠国税率已降至6%的较低水平。在中-澳、中-新及中国-东盟FTA框架下，中国零部件进口税率已降为0；在中-韩FTA框架下，中国对韩国进口零部件税率已处于较低水平。

长期来看，部门进口汽车零部件税率将降为0

而在新的RCEP协定框架下，长期（10、15或20年之后开始）对日韩汽车零部件逐步降税，如对韩国玻璃升降器、其他车身附件、变速箱及零件等产品为例外产品或保持6%的MFN税率，其他产品在10、15或20年内降至0。从长远来看，将有助于我国汽车企业加快发展，整车生产制造成本将进一步降低。

将有助于我国汽车上下游企业提升国际竞争力

以日系车企集聚的广州为例，汽车制造业产值占广州全市规模以上工业总产值近三成，其中汽车零配件产业规模超千亿元人民币。预计RCEP实施首年将为广州汽车制造企业自日本进口零配件节省关税成本超过6000万元。其中用于汽车制造的750瓦以上直流电动机自日进口税率将由12%降至6%，仅该项商品降税就将为相关进口企业节省成本超3000万元。

广州海关工作人员表示，按照2020年广州JFE钢板有限公司进口量计算，仅在RCEP生效第一年，企业就可享受关税减让约800万元。