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    体验哈弗F7x 2.0T两驱极智潮玩版,家用与运动兼顾,颜值挺高

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    三个车轱辘2021-12-16

    在国内汽车市场,哈弗汽车无疑是自主SUV里的领头羊,当年H6的上市就引的众人追捧,到如今依旧是哈弗品牌的销量之王,而为了追求产品线的完善,哈弗还推出了M系列以及F系列,其中F系列定位年轻、智能、运动,在年轻消费者中具有很高的人气,这次我们就以F系列的旗舰级车型哈弗F7x 2.0T两驱极智潮玩版为例,向大家详细解说下这款车型,看看它表现如何。

    车头设计上,哈弗F7x呈现出了比较稳重的形象,六边形的中网内部采用了银色网状结构,周边以镀铬装饰条包围形成了一个独立的区域,整体有着明显的家族特征。车头下方导流孔开口较大,并集成有雾灯照明系统,底部则采用了一体同色防护板,造型有点类似于装甲链条,看起来很有个性。

    哈弗F7x的大灯造型相当有特色,内部多透镜的灯组由大到小依次排列,有着一个渐变的特点,同时倒钩式的日间行车灯也是亮点之一。另外大灯组全系标配LED光源,在功能方面支持高度调节与延时关闭。

    车身侧面,哈弗F7x的车身尺寸为4620mm/1846mm/1660mm,轴距为2725mm,与家族兄弟不同的是,它采用了轿跑式的设计风格,有着大溜背的造型,看起来十分激进运动,当然这并不是什么前卫的设计,相反由于它的车身长度关系,车顶线条过渡并不算特别自然协调。另外19英寸的轮毂采用了类似于五角星式的造型设计,配合上明显隆起的轮眉,更凸显它的运动定位。

    车尾部分,由于采用了溜背的关系,看起来它有着与轿车一样的尾部造型,不同的是它的离地间隙足够高。与前脸一般尾部下方也增加有同色的防护板,造型也比较相似。哈弗F7x的排气管是选用了双边单出的造型设计,排气口周围还包裹有镀铬饰条来增强精致感。

    尾灯设计上也是采用了类似于前大灯相同的造型,狭长又向侧方延伸,能对后方起到更好的提示效果。另外尾灯也是选择了全LED光源,点亮时较为醒目。

    内饰方面,哈弗F7x采用了“T”字型中控布局,倾斜式的中控台功能面板也明显倾向于主驾位。另外中控屏是选择了嵌入式设计,功能控制面板与空调控制都集中在了挡把前方部位,驾驶时操作可能会有点不便。此外它的方向盘是经典的三幅式平底造型,挡把有点类似于“蛇头”模样,挡把顶部可显示当前挡位。

    在内饰的用料方面,搪塑材质主要还是应用在了中控台区域,皮质的软包集中在方向盘、门把手、中央扶手以及挡把部位,这些区域也是我们在驾驶时经常会触碰到的地方。另外它也应用了钢琴烤漆面板以及拉丝纹理面板来提升质感,整体档次感较好。

    车机系统方面,12.3英寸的中控大屏成了标配,大屏搭载有Fun-Life 2.0系统,功能十分丰富全面,卫星导航系统、道路救援呼叫、手机互联、语音控制以及车联网全部具备。另外它也可以通过OTA在线升级,同时支持远程控制。

    在配置方面也比较全面,像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识别、主动刹车、疲劳驾驶提示这些除了入门版车型外的安全配置都有搭载。另外像360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车以及上坡辅助等实用性功能也都具备。

    空间表现上,身高177cm的个子坐在前排,头部能有1拳半左右的空间,不过由于它是采用了溜背式的造型,后排的头部空间会受点影响,坐在后排只有一拳的空间,而腿部空间表现不错能达2拳多左右。而且后排还是采用了纯平的设计,乘坐3人也会比较方便。同样也是受限于溜背的设定,使得它的后备厢高度较低,在放置较高的物件时可能会有所不便。

    动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m,传动系统是匹配的7挡湿式双离合变速器,动力输出充沛,在运动模式下极致输出可以达到7.5秒的百公里加速成绩。而燃油经济性方面,NEDC综合油耗为7.1L/100km。

    悬架系统上,哈弗F7x采用了前麦弗逊式独立悬架,后桥为双横臂式独立悬架,底盘调校更多的是偏向于舒适性,也就是较软,在平常驾驶时舒适性得到了保障,但在快速过弯时会感觉到明显的侧倾,会让人感觉到有点不安。

    总的来说,对于喜欢追求个性、潮流、驾驶激情的年轻人来说,哈弗F7x还是非常符合他们需求的,丰富的配置以及个性化的外观都能带给他们更好的驾驶体验。不过相对的是其价格并不算友好,以这次体验的哈弗F7x 2.0T两驱极智潮玩版来说,价格就达到了13.49万,如果再便宜点就更好了。

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