北京现代伊兰特售价9.98万元起，外观吸睛，配置丰富

伊兰特(图片|配置|询价)这个名字对笔者来说十分熟悉，老款伊兰特在那个年代可是省心耐用的代名词，即便是到了当下，还在继续服役的也不在少数，其可靠性可见一斑。在其停产多年之后，现代也推出了新款车型，不妨让我一起走进这位熟悉的老朋友。

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外观方面，伊兰特可谓是脱胎换骨，仿佛一下子年轻好几十岁，颜值上也是颇为吸睛。科幻式的造型充满了未来感，镂空式的前脸也异常惊艳，再加上低趴范的车身，必然会受到许多年轻人的追捧，在外观上的表现更是是先声夺人。

空间方面，伊兰特的表现也不错，它的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，单看数据层面算不上十分出彩，笔者身高一米七八，前排头部空间能有一拳多的余量，后排腿部空间也能有一拳半的余量，然而受限于掀背的造型，后排头部空间略显狭窄。好在后排中央的地台不算很高，乘客的坐姿普遍比较舒展，空间上的表现还算满意。

配置方面，厂家明显下了些功夫，除了两个动力版本的低配车型之外，均配备了感应后备箱、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/安全系统、疲劳驾驶提示，高配车型甚至还搭载了全速自适应巡航、360度全景影像、蓝牙钥匙、手机无线充电、自适应远近光、车联网等等功能，这些丰富的配置体现出厂家满满的诚意，也显示出伊兰特极高的性价比。

动力方面，伊兰特搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。动力体验上来说挺不错的，无论是哪个版本的发变调校也是极好的，深踩油门时动力的输出十分线性，提速也挺快的，操控起来毫无压力，虽说还谈不上推背感，但是日常超车变道什么的，还是不在话下的，百公里综合油耗在6L左右，这个成绩算是中规中矩。