9.39万起，配190马力+四轮独悬，轴距2770mm，奕炫MAX值得买吗？

最近雪铁龙凡尔赛受到了不小的争议，而大家争议的比较多的点在于：雪铁龙凡尔赛到底一台A+级车还是B级车。论B级车，凡尔赛的车身尺寸、动力总成又差点意思，如果说是A+级车，那凡尔赛的价格又比较高，毕竟大部分合资A+级车主销的价位都低于凡尔赛。国产车则做得更绝，即便是A+级车，主销价位也处在10万价位左右，比如咱们今天要聊的东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价)。作为今年下半年才上市的新车，奕炫MAX“入局”的时机倒是恰到好处，那它的产品力表现如何呢？是否值得普通家用车消费者入手呢？

奕炫MAX

最低售价：9.79万起

图片参数配置询底价

懂车分3.77懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车3.88万起 | 93辆

11月，奕炫MAX车系中新增了一款车型，目前其车系在售车型也达到7款，全系指导价区间为9.39-12.59万。作为一台A+级轿车，奕炫MAX的价格并不算贵，也能满足大部分家用车消费者的预算。价格既然没问题，下面咱们就来看看奕炫MAX的产品力是否能满足家用需求。

从外观来看，奕炫MAX明显是比较注重年轻化，其整体线条较为锋利。车头部分，奕炫MAX采用了大尺寸进气格栅，横向的镀铬装饰条丰富了车头的层次感，且提升了整体辨识度，车头两车的导流孔设计也提升了运动感；车身侧面，奕炫MAX的车长达到4797mm，其整体线条比较舒展，显得较为大气；车尾部分，奕炫MAX采用了小溜背的设计，且其车尾的线条具有较强的立体感，贯穿式尾灯也是时下流行的设计。在我来看，奕炫MAX外观主要突出的是个性化氛围，其外观的档次感符合一台10万级家轿应有的表现。

奕炫MAX

最低售价：9.79万起

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既然是家用车，那空间自然是重点部分，更何况奕炫MAX还是一台A+级轿车，空间更是重中之重。奕炫MAX长宽高分别为4797*1870*1475mm，轴距2770mm，其外观尺寸确实会比常规的A级车大一圈。咱们以身高184cm的体验者为例，将前排座椅调整到正常驾车的坐姿后，体验者在奕炫MAX后排能获得四指的头部空间和一拳四指的腿部空间，其后排中间座椅也带有头枕，且地板凸起较小，能满足成年人的乘坐需求。

座椅功能层面，以次顶配的奕炫MAX 1.5T超级辣爸版（11.59万）为例，其带有主副驾驶座电动调节，主驾通风、按摩、记忆功能，整体功能性还算丰富。

后备厢层面，除入门版、混动版车型外，奕炫MAX其余5款车型后排座椅均支持整体放倒，其后备厢进深也能从1070mm拓展至1875mm。奕炫MAX的后备厢承载能力没得说，表现很不错，但灵活性还有进步的空间。

动力层面，奕炫MAX燃油版车型标配1.5T+7挡湿式双离合变速箱的组合，其发动机最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，动力参数还不错，其WLTC综合油耗为6.2L/100km。就燃油版车型而言，奕炫MAX的动力输出很不错，并且全系高功发动机+自动挡的组合在同级车型中也比较少见。

奕炫MAX混动版（油电混合）车型采用了1.5T发动机+混动系统，其发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，其电机（前置）最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，在电机的加持下，其动力也比较充沛，并且其NEDC油耗仅为4.3L/100km。

悬架方面，奕炫MAX采用前麦弗逊-后多连杆独立悬架的组合，在10万级国产家轿中，四轮独立悬架的组合也比较少见。而实际驾驶时，奕炫MAX的底盘表现出了比较高的整体感，在经过碎石路、颠簸路时，底盘不松散，具有一些高级感。同时，在快速过弯时，奕炫MAX的悬架也表现出比较充足的支撑力，能抑制住车身的侧倾。

最后咱们来看看奕炫MAX的整体配置，同样以上述的次顶配——1.5T超级辣爸版（11.59万）为例，安全配置层面，该车带有6个安全气囊，中规中矩的表现，同时该车还带有主导思想、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警等主动安全功能，其主动安全配置算是武装到了牙齿；同时，奕炫MAX还带有高阶ADAS智能驾驶、车联网、OTA升级、面部识别、全液晶仪表盘等科技配置。至于常规的矩阵式LED大灯、自动空调、自动雨刷等配置，奕炫MAX也均有配备。

写在最后：从产品力来看，奕炫MAX作为A+级轿车，在空间方面相比同级大部分车型都有明显优势；动力总成方面，奕炫MAX的选择面比较丰富，且入门版车型与高配车型的动力组合并无差异；配置层面，奕炫MAX的安全配置和科技配置都比较丰富，足以满足日常使用。此外，作为一台国产家轿，奕炫MAX还拥有不错的行驶质感。如果是用作家用，奕炫MAX足以满足大部分消费者的需求，并且其还能提供一些驾驶激情。大家觉得奕炫MAX如何呢？