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    爆款 制造机再发力 长安欧尚X7 PLUS上市


    “爆款”制造机再发力,长安欧尚X7 PLUS(图片|配置|询价)上市

    即使在消费升级趋势愈演愈烈的今天,我们依然能看到,10万元左右,依旧是相当一大部分中国用户首选的购车预算区间,这是一个巨大的市场群体,我们无法将其忽视。

    翻看市面上大部分10万级SUV,即使是以高性价比著称的自主品牌,也难以在这个价位区间给出全方位优质的用车体验。为什么这么说呢?在这个价位区间,几乎没有车型能够兼顾大空间和高品质。

    例如有些10万级SUV会有越级的空间表现,甚至有些车型还会以7座为卖点面向市场。但此类车型往往伴随着某一方面品质的缺失,或者在配置层面,或者在驾驶层面,或者在舒适质感层面。而能够兼顾以上品质的车型,往往也只属于“精品小车”的范畴。

    但有一个产品却是例外,它就是长安欧尚X7。2019年时,笔者曾参加过长安欧尚X7的试驾活动。本来没有对这款车抱有过高期待的我,却着实被它惊艳了一把。

    令我没想到的是,这样一款主打大空间的10万级SUV,却有着十分均衡的产品力,无论是配置、智能化、舒适质感还是驾驶质感,都没有明显的短板,而且强化了中国人非常喜闻乐见的“大5座”概念。尽管彼时长安欧尚品牌的市场表现,与现在相比还不可同日而语,但那时我已经隐隐感觉到,这极有可能成为该品牌第一个“爆款”车型。

    后来它的市场表现也证实了我的猜想,而且长安欧尚好像从此找准了发展的方向,开始慢慢向“爆款制造机”进化,其之后推出的欧尚X5,市场表现同样大获成功。

    我们通常说成功是有惯性的,当你有了连续几次成功的经验后,大概率还会将成功经验复制下去。而已经连续两次成功的长安欧尚品牌,或将第三次复制成功经验。

    10月17日,长安欧尚X7PLUS正式上市,新车推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型,以及多达6种车身配色可供选择,官方指导售价7.99-13.39万元。

    除了极具诚意的价格,上市当天,长安欧尚X7PLUS还推出了包括3000元尝鲜基金、四大尝鲜豪礼、任性叠加礼在内的三重惊喜大礼,进一步提升用户购车体验。

    那么这款全新的品牌旗舰,都有哪些方面的“PLUS”?它将如何再次复制长安欧尚品牌的“爆款”经验?

    新自然美学设计,超越10万级的设计质感

    当红座驾,自然要有当红魅力外观。长安欧尚X7PLUS采用新自然美学设计,层叠错落而成的双层点阵格栅,与分体式LED晶透大灯融为一体;风塑流云车身打造整车姿态稳健紧实,动感中又兼具优雅;19寸航发涡轮式15辐运动轮毂大气动感,与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差;而贯穿式光幕尾灯,犹如一道贯穿的霞光划过,以自信昂扬之姿,吸引惊艳目光。

    不止于“大”,高品质空间创造全感官愉悦体验

    外观的卓尔不群只是诠释长安欧尚X7PLUS当红实力的第一步,进入车内,更能体验到长安欧尚X7PLUS“智能起居室”的内饰品质。

    在视觉方面,长安欧尚X7PLUS以0.618黄金曲直比打造出极具经典东方美学,高低错落且上下对称的云湖阔境环抱式中控台、镜泊双壁一体式高精双联屏等设计让视觉定义舒适。

    在触觉方面,长安欧尚X7PLUS拥有2万个超纤皮革打孔的座椅,结合东方人体工学设计,带来怀抱式的体感支撑,前排怎么坐都舒适,后排坐哪里都舒适,让触感重新定义舒适。

    在听觉方面,长安欧尚X7PLUS全车共52处NVH方案,高效“静化”多种振动噪音,完美阻击高速中的胎噪与风噪,让发动机噪音排气体统噪音消弭无踪,带来37分贝呼吸级静音,让听觉重新定义舒适。

    在空间感方面,长安欧尚X7 PLUS的4730mmx1870mmx1720mm的超大越级车身,2786mm的超长越级轴距营造出一个舒适狂野的大空间;而140mm的第二排腿部空间真正实现“二郎腿”自由,650L-1407L可进化全场景后备箱设计,全面满足各类用户的使用需求,让空间感重新定义舒适。

    厘米级精准护航,打破家用车智能天花板

    从长安欧尚X7 PLUS开始,长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代,以快速,聪明,简便,愉快四大核心功能体验为主的全场景OnStyle3.0+智控车机系统,操作更加流畅顺滑,反应更快。

    在智能出行方面,长安欧尚X7 PLUS搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,以及独创的车机云眼后视仪功能,完美消除车身盲区,其最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统,也可实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能,成为驾驶者最可靠的助手,智能体验一路随行。

    黄金动力再进阶,8秒级百公里加速傲视同级

    全速以赴,油半功倍,以静至动,凭借拥有“中国zui强1.5T”的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器注入的强劲动力,长安欧尚X7 PLUS实现了动力全面进阶,高速环道测试中,长安欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的zui高时速,零百加速实测8.23s,起步快人一步,目的地先人一步。

    500家云鹰标4S店同步上市,长安欧尚数字营销体系再向上

    本次长安欧尚X7 PLUS全球上市活动,除了长安欧尚官方账号8大主流平台同步直播,央媒人民日报客户端、新华网领衔100余家媒体大咖助阵,12家经销商网红美女销冠12小时不间断直播,50余位自媒体达人同步线下探店直播以外,还有长安欧尚汽车全国500家全新云鹰标4S店同步上市。

    在数字营销上,长安欧尚汽车首先是由“店”向“圈”的升维,线下门店建立了覆盖社区生活圈、商业消费圈、社群朋友圈等车主圈层的全触点,实现圈圈有人、人人链动;其次是由“被动”向“主动”的升维,从电话等待响应服务层层上报,到品牌方、销售顾问、店长客户对接、服务技师、服务顾问前置24小时全心守护一个客户需求,各层次各工种主动全解决;由“社交”向“价值共创共享”升维,通过区域性的地方车友会到欧尚Style全国车友互助互爱,让购买一辆车结交全国车友圈,实现内容共创和价值共享。

    长安欧尚汽车通过打造一体化数据体系与平台,只需要一个全平台通用的用户ID,即可全链接欧尚Style客户端、顾问端、店端、车机端“四端一体”,触发打通数据流、业务流、传播流无断点,实现客户、门店、品牌的价值共创共享。

    值得注意的是,为了让车主在用车养车过程中遇到的问题能够快速、专业地解决,实现客户全生命周期的关怀,长安欧尚汽车为长安欧尚X7 PLUS车主建立专属管家服务群。该群以1+X的形态构建,即群内只有一名客户(可包含其亲属),多名服务人员(服务人员包含经销商人员和总部职能人员)。专属管家群实现客户问题发起-问题解决-问题满意-问题关闭闭环的全链路管理;基于客户的生命周期,设置了如首保、例保等关怀提醒,基于群内工作人员的服务满意度,向客户推送直评问券等。

    坚持“以客户为主导”,长安欧尚初心不改

    长安欧尚汽车品牌在2018年北京车展上正式发布,至今已经成立三周年有余。品牌成立三年以来,长安欧尚坚持“以客户为主导”,在品牌上实现突破;共享长安汽车集团全球造车资源,在产品上实现突破;努力构建数字化新零售体系,在营销、渠道、服务上实现突破,市场步伐愈发稳健。

    三年来,长安欧尚汽车始终秉着“以客户为主导”的品牌理念和“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”的产品理念,坚持每一款新车上市之前都进行行业首创汽车系列封测实验,执着在极限的基础上再追求0.01的精进。

    舍弃短期利益,才能获得长久发展。可以说,正是这样的品牌理念,造就了今天的长安欧尚。

    可以看出,长安欧尚X7 PLUS体现了该品牌的全方位升级,不光是在产品力层面,包括渠道建设、数字营销、用户服务等层面亦是如此,其再次践行了长安欧尚一直秉承的“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”的价值理念。

    今年1-9月,长安欧尚汽车累计销量达17.9万辆,同比增长65.3%,远高于市场整体增速。其用3年时间,完成了从0到1的突破,并且已经步入“快速轨道”。

    据悉,长安欧尚X7 PLUS自开启预售以来,仅一个半月左右的时间,就已经累计收获超15000辆订单。在笔者看来,已经摸索出一套“爆款”方的长安欧尚,极有可能凭借X7 PLUS,再次获得成功。

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