东南DX5：搭载1.5T+CVT，配前后独悬，适合家用

近年来，随着家用车的普及，小型SUV在国内受到了不少消费者的青睐。今天国产叔给大家带来一款，东南DX5(图片|配置|询价) 2021款 1.5T CVT尊贵型，搭载1.5T+CVT，配前后独悬，适合家用，我们一起来了解一下。

外观方面，该车延续家族式设计语言，前脸采用细长的中网设计，中网内部镶嵌了四条镀铬饰条环绕车标，底部采用熏黑处理设计，辨识度很高。同时，还搭配了两侧狭长的大灯，增添了不少时尚感。下方采用造型独特的进气槽和雾灯组成，从远处看像是一双炯炯有神的眼睛，在夜间点亮效果不错。

车身侧面采用凌厉的造型设计，线条从车头区域引出，微微上扬，贯穿至尾部，搭配悬浮式车顶设计，营造出年轻运动的视觉效果。

车尾部分设计简洁大方，没有采用过多的线条修饰，下方保险杠区域采用一条亮色的镀铬饰条修饰，倒是增添了不少质感。

东南DX5

最低售价：6.99万起

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空间方面，长宽高分别为4406*1840*1680mm，轴距为2615mm，在同级别车型中占有不错优势。进入车内，车内空间感比较强，我的身高178cm，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部空间也比较宽敞，操作起来也比较舒适。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，并且座垫宽大，对于腿部有比较强的支撑。中间地台区域隆起的高度可以接受，对于中间乘客乘坐体验并不受到影响。

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此外，行李厢容积表现还不错，厢内整体设计规整，可放置两个19寸的行李箱和一个20寸的行李箱。如果行李物品放不下的情况下，还可以放倒后排座椅来提升储物空间，实用性比较强，对于家用来说是可以满足需求了。

动力方面，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出156匹马力，最大扭矩225（N·m），NEDC综合油耗为7.5L/100km。起步状态下，油门响应积极，变速箱逻辑性强，在堵车时，变速箱平顺性强。高速路段驾驶，时速达到100km/h，深踩油门，油门反馈感虽比前端加速稍显薄弱一些，不过还是较为积极，给驾驶者比较不错的驾驶体验。