还走可爱风吗？奇瑞QQ冰淇淋第二款车型确定是五门四座版车型

奇瑞要打造iCar生态圈早已路人皆知，其首款车型圈定三门四座版的QQ冰淇淋(图片|配置|询价)，特别是成都车展上参展的两款改装车型成为网红打卡地，其中偏向女性化消费群体的“桃欢喜”版是最让人侧目的，关键就是易于实现批产，最少也是提供一个个性化的选择方案，而这也是奇瑞成立iCar生态圈的目的之一，当然生态圈是需要逐渐累积完善的，这可不是一蹴而就的事，首款车型快速推出就是冲着迅速圈粉而来，首先瞄准的就是年轻化的消费群体，不过这仅是一个开始，从最新曝光的信息来看，QQ冰淇淋这个平台上还将诞生五门四座车型，后续自然还会有更多的信息逐渐加盟完善产品阵容。

QQ冰淇淋

最低售价：3.29万起最高降价：0.70万

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车型本身就不做太多赘述了，毕竟成都车展上大放异彩，功劳全归“桃欢喜”，圈粉车型，而真正参与市场“肉搏”的则是上图官方放出的普通量产版，还好普通版也算可以，虽说没有“桃欢喜”那般引人侧目，但是QQ冰淇淋第一步跨的较为稳健，起码不至于默默无闻，首次出场就能博得满堂彩，也算是难得。

而从最新一期环评里，初期产能曝光，年产十万台的生产线申请环评，当然这也同样是个开始，此前有坊间传闻还有一个规模大五倍的全新生产基地（当然不在芜湖）在谋划之中，仅凭三门四座的QQ冰淇淋显然不可能达到这种产能，只有后续新车跟进方是持久之计，这不后面就紧跟着介绍到了两个车型，分别是A00级五门四座和A00级物流车，重点关注的就是五门四座版，至于这个物流车实在有些懵圈，不排除是类似当初QQ那样的后座全封闭版本的可能，也就是市区短途物流小件配送车型。

重点还是应该放在五门四座版车型上，提及的依然是A00级，说明与QQ冰淇淋是平台共享的车型（其实是废话，都说了是A00级平台），如此推算下来，可能的尺寸规格接近QQ冰淇淋，或者略微拓展一些，毕竟现在的轴距只有1.96米，甚至比小蚂蚁还小一圈，也只有日系K-Car风格能够带来这样的空间挖掘优势，当然也是针对车型尺寸而言的优势。

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从QQ冰淇淋侧面来看，即使把宽大的前门缩小一些，这内部空间依然局促，后车门能够拓展的空间也并不是很大，如此一来，轴距增加在所难免，不说多大，接近小蚂蚁的轴距还是可以实现的，这样才能保证基本的前后车门尺寸，造型方面是否延续也是一个大问题，一样的造型仅仅是三门和五门的区别，似乎也没多大的意义，很好奇这个五门四座版最终会设计成什么样，不过此前其实还拍摄过一台五门版的路试车谍照，归属一开始规划的开瑞品牌，想必整体空间也可以参照该车。

▲上图为去年四月拍摄到的开瑞五门四座版纯电微车

不过平台共享的优势就是推车速度会相应地迅速一些，不出意外，明年应该能见到路试车谍照，否则单靠QQ冰淇淋一款车型单打独斗确实有些吃力，毕竟同类型车不在少数，唯有增加产品阵容这一条路可走了，最后提一嘴，希望这次奇瑞能把QQ冰淇淋“桃欢喜”版实现量产，哪怕提供改装件也成。