科莱威CLEVER：指导价4.90万，续航302km，造型小巧

在纯电动微型车领域里，因为车子天生小巧，几乎大部分车型都可以用小巧或者可爱来形容，而科菜威CLEVER就是这样一款车子，接下来我们就以2021款 科莱威CLEVER 302km 新四座超能版车型为例，来看看这款车子的产品力。

在外观上，在圆润的线条下，车子的前脸显得饱满，再配合两侧不规则形状的灯组，以及小尺寸的车身，很容易让人用小巧玲珑来形容它；此外体验者看到车子使用车型名称中的字母作为车标，其中E和V两个字母被放大，突出纯电动车的身份，颇有辨识度。

来到车侧，黑色的外后视镜罩，采用免喷漆耐刮擦的材质，可以降低维护成本，此外可电动调节的外后视镜上，还集成了转向灯，算是一个比较时尚的设计吧；腰线圆润，搭配朴实无华的车门拉手，还能营造出一种简约的感觉。

体验者来到车尾，玻璃尾门的设计是看点之一，显得时尚大方，同时两侧圆矩形尾灯，搭配后包围两端的菱形元素，也为车尾营造出一定的立体感。

内饰方面，车子的内饰以胶囊元素为设计语言，没有太多繁琐设计，省去了手套箱以达到增加车内空间的目的；同时内饰中融入的浅绿色装饰，也使车内氛围活泼了不少。

仪表盘也比较简单，左边车速表，右边电动机工作状态表；表盘设计中规中矩，显示清晰；而9英寸中控大屏，缓冲了一定的廉价感，只不过需要单独选装。

座椅的材质为仿皮，主驾座椅支持前后移动、靠背角度调节，此外配备的一体式座椅，为车内增添了不少运动气息，并且座椅填充软硬适中，舒适度表现良好。

空间方面，车子定位3门4座两厢车，车长3140毫米，宽1648毫米，高为1521毫米，轴距2000毫米，体验者身高173cm，坐在前排，头部空间正好能有一拳的余量，乘坐空间算是中规中矩。

车子的行李厢容积为367L，能放下一个24寸的行李箱，行李厢下沿离地较高，搬重行李时需要多花点时间。

动力方面，车子搭载的是纯电动50马力发动机，纯电续航里程302km，电池容量29.13kWh，百公里耗电量9.9kWh/100km，慢充需要5.5小时。

在动态感受方面，体验者让车子在城市道路中起步，车子不会马上带来强烈的推背感，但也不至于在红灯起步时，轻易被后车按喇叭催促；电门及刹车踏板的调校不错，加速和制动的表现比较线性，对于一些新手驾驶员来说，很有亲和力。此外在体验的过程中，车子时速超过60km/h之后，能感受到车身底部传来的噪音，相比之下，对风噪的控制还不错。

总的来说，科莱威CLEVER作为一款微型车，车身结构为3门4座两厢车，造型小巧，补贴价为4.90万，整体产品力表现良好，在懂车帝App的懂车分评价中，车子整体评分3.36分，在0至5万新能源汽车榜单中排名靠前，产品力讨喜。