为什么汽车要选择在4S店保养维修呢

4S店是厂家授权的经销商，整车销售+配件供应+售后服务+信息反四位一体才叫4S店，简单一点的理解为就是汽车品牌的专卖店和专修店，那什么要推荐客户来4S店维修保养呢？因为经常会有各种媒体报道售假冒机油；车辆维修后出问题纠纷等案件，从以下5个方面来进行说明

1.4S店的正规管理（去第三方修理厂那是换机油，不能美化成保养）；
换机油机滤等其他项目是否等于给车辆做了保养？
在4S店观察一下车辆保养的全过程，技师在顾问开列的维保工单之外，还需要执行标准的检视流程和简单维护工作。去修理厂更换机油机滤，得到的服务基本也只是更换机油机滤。对于车辆状态的检查，普通的修理厂既没有动力也没有能力去做。然后修理厂没有车辆的维修记录，在诊断车辆问题故障时无法对症下药，好比去医院看病，医生是掌握病人越多的症状确诊的可能性越大，更好的方便治疗.

2.4S店的专业性；
4S店的工作人员都是定期都会参加厂家培训且通过各种认证才能够上岗为客户提供专业的服务。修理店工作人员都是有从业经验的，但是没有经过厂家专业的培训，在4S店每年都有新的资源和技术更新，就算是从4S店出来的工作人员离开了很多年的技术还在吗？有认识个朋友在修理厂工作，在前不久因为自己不够了解某品牌车的特性贸然加入劣质的机油导致发动机故障灯报警车辆无法正常启动，更换了发动机耽误了客户的用车时间才得以解决.

3.4S店的原厂配件；
关于车辆原厂配件的定义，是经原厂生产或者指定工厂生产，并在原厂指定渠道提供的配件。离开了4S店的所谓原厂配件，正如水货手机，你无法得知它是否是翻新甚至拼装机。此外，有的车主认为原厂的某款配件与其代工厂的某款配件是通用的。有的情况下，这种替换是成立的。但所谓原厂配件，是经过原厂装车验证，并根据车辆特性进行了适配，而普通车主并不清楚这种细节的差异。

此外，不要以为买品牌配件就安全，电商也卖假机油来着。市面上，普通车主能买到的品牌机油，不是假的就是真假掺着卖的。别的配件同理。原厂的每个配件在4S店更换后都有一定的保修期。比如刹车片，刹车是汽车的安全闸门。紧急情况下，刹车往往能让一车人转危为安。一台合格的日系车，必须是收放自如随心所欲的加速，也要说停就停的制动，假冒刹车片的安全风险：摩擦材料材质差、摩擦阻力小致使刹车距离增大、组件间的连接件易松动脱落，造成无法制动的重大事故 .......

4.4S店物美价廉；
有在知乎上看到4S店的维修价格保养贵，4S店太黑了！现在的情况是，国内的汽车生意不景气，4S店、厂家纷纷推出预约打折、季节促销、返券等手段拉拢顾客。如果你选择的修理厂足够高大上，其维保费用顶多比4S店低百分之二十，而且这还是你的车子比较高端的情况下。

但是在4S店有一份完整的维修保养历史，后期在有考虑车辆处理方面也是保值的，所以长远来考虑费用就真的高出了百分之二十了吗？由于国内消费环境的恶劣，车主对车子有些基本的了解，目的并不是单纯为省钱，而是选择合适的渠道、以合理的频率对合理的部件进行保养维护。具备了一定的保养常识后，去4S店保养也是一样可以自己做主的。

5.4S店专业齐全的工具
4S店专门针对一种品牌的车辆有个标准专属的参数，比如四轮定位，但维修点是一种通用的参数，所有配备的工具都是根据一种品牌来特意制定的。
综上所述再牛的综合修理厂都比不上一个笨笨的4S店，一家什么车都接的综合修理厂，真的是4S店更合适，归结起来4S店的正规管理、专业的服务、原厂的配件、合理的价格、专业的工具、主要是生产厂家的支持对于修理店来讲都是死结。