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    创维EV6上市,定位中型SUV,你没看错,这确实不是一台电视

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    花生评车2021-08-03

    近日,创维旗下的首款中型SUV创维EV6(图片|配置|询价)正式上市,该车共推出4款车型,分为出行版、标准版、智能版和PRO版,而被官方称为新一代新能源健康智能SUV的EV6,续航里程覆盖了410KM和520KM不等,而补贴后售价15.28-24.98万元。此外,创维EV6-600+和创维EV6-HTi(智混版)也正式开启预售,并将于明年一季度、明年二季度上市。


    你没看错,这确实不是一台电视。的确,创维确实是一家家电公司,其实早在今年4月份,开沃新能源汽车旗下的天美汽车已正式整合到创维汽车旗下,至此创维汽车成为一个全新的智能汽车品牌,而后续开沃旗下的其它车型都将会使用创维商标。


    因此,创维旗下的首款中型SUV创维EV6其实就是天美ET5的换标车型,而开沃新能源汽车其实早在2011年便进入新能源汽车,并且还收购了南京金龙客车制造有限公司,是新能源商用车的领军企业之一,并且在全国拥有七大生产基地。创维这种大树底下好乘凉的造车模式也是有别于先前奥克斯、波导、格林柯尔等家电企业跨界造车的高风险。


    回到新车,创维EV6其实在外观设计方面也没有太惊艳,中规中矩个人觉得则更加耐看。前脸网状中网与前大灯融合在一起,视觉上也拉伸了该车的宽度,而大灯为矩阵式激光大灯,照射距离可达300米。车身侧腰线从前翼子板一直延续到尾灯,再加上棱角分明的轮廓和厚重的车身设计,使得该车看上去还是很大气的。尾部方则采用时下流行的贯穿式尾灯,点亮后“SKYWORTH”车标也是非常吸睛,不知道的还以为是国外的豪华品牌。


    内饰方面,该车无论在颜色搭配上还是在设计风格上都是以年轻运动为主,而其中12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的液晶中控显示屏则是该车内饰的亮点之一,给人的科技感还是蛮强的。此外,该车还搭载了最新的SkyLink智能网联系统,L2.5级智能驾驶辅助,不仅在车内可控制家电,而且支持全速域ACC自适应巡航、车道保持、碰撞主动刹车等ADAS驾驶辅助功能,可以说是智能化的成分还是相当高的。


    动力方面,创维EV6搭载最大功率为150kW、峰值扭矩为320N·m的驱动单电机,官方百公里加速为9.6S,续航为410km和520km,未来还将推出超过1000公里续航的长续航版本。


    写到最后,跨界造车已不再是什么新鲜事了,包括之前的奥克斯、波导,以及美的、小米也对造车行业虎视眈眈,而已经迈出第一步的创维汽车到底能否在激烈的汽车市场占有一席之地?欢迎大家在评论区一起讨论哦。

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