黑猫异响的反馈的确不少,这个和成本控制还是有一定关系的,但是对于同级别中并不低的售价来说,的确还有改进的空间。

目前反馈的车身后部异响主要有两种不同的类型。

一种是颠簸路面后悬挂处类似于生锈的金属摩擦声音。这种情况并不一定是悬挂本身引起的,排查的时候可以先从简单的方面入手,先自己检查一下是不是由于颠簸时车身扭转引起车门或者后备箱门胶条与车身摩擦产生了噪音,如果异响时间已经比较久的话可以观察车门与密封条接触的位置是否有摩擦痕迹,如果异响刚产生不久,可以在保障安全的情况下可以打开车门过减速带试验,如果声音消失,可以尝试用一些胶条润滑剂缓解。黑猫的后悬挂结构比较简单,由于结构件引起异响的可能性不大,如果能够确认是悬挂系统的原因导致异响,优先考虑减震器支座的原因,减振器本身除了工作的排气声外,产生金属摩擦异响的可能性并不大。

另外一种声音是较为低沉的摩擦声,并且频率随着车速增加的话,应该就是后轮的制动分泵锈死了,这个问题可以通过停车后对比两侧轮毂温度来确认,明显一侧烫很多的就是有问题,修复一般成本不高,百元的价格就可以搞定。
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