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    长城欧拉\孚能科技踢皮球、打嘴仗

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    电车之家2021-07-21

    7月16日,国家市场监督管理总局发布消息,因质量缺陷现召回部分欧拉iQ电动汽车。

    根据描述,长城欧拉iQ电动汽车本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。

    值得注意的是此次召回数量巨大,共计16216辆,涉及到2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车。

    根据媒体报道在此召回之前长城欧拉iQ已经因为产品缺陷问题发生过了多起自燃。针对自燃,长城汽车并没有公布调查结果。

    对于欧拉电动汽车自燃问题,当地充电桩公司甚至出台了限制充电的公告。

    鉴于长城欧拉车型电动汽车在太原已发生数起自燃事故,从即日起,我站暂停对长城欧拉车型用户提供充电服务,敬请谅解。如欧拉车主自行在本站充电引发的车辆、充电设施损坏,由车主负全部责任。

    在欧拉iQ电动汽车被召回之后,大家比较关心的问题,就是到底电池供应商是哪家?

    有网友猜测搭载的电池为宁德时代。 但是,宁德时代曾辟谣称该批车型电池非其所生产。

    随后孚能科技发布公告,孚能科技在公告中表示其仅供应召回车辆所搭载的模组,召回的原因主要系召回车辆搭载的BMS软件控制策略与动力电池存在匹配差异,BMS非本公司产品及供应。

    今日,就此前欧拉IQ汽车召回的相关原因,欧拉方面表示,BMS控制策略由长城汽车和孚能科技共同制定验证,在极端小概率条件下导致电池热失控。

    这两家公司发布的公告突然让人摸不到头脑了。到底是孚能科技的问题还是长城自己的问题,从双方的公告看就在踢皮球。孚能科技说跟自己没关系,长城说我们两家共同制定验证BMS控制策略。

    长城汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测,并刷写适应工况场景的控制策略软件,必要时更换电池模组,以消除安全隐患。

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