召回新规实施后，147.83万辆汽车召回中，涉及安全和排放风险

过去一周，国内汽车方面，共发布了4条召回公告，涉及汽车147.83万辆。

其中，上汽通用五菱汽车股份有限公司召回数量最多，涉及五菱和宝骏汽车143.70万辆。值得注意的是，这起召回属于安全召回+排放召回，召回原因是汽车发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成安全隐患和不合理排放风险。

由市场监管总局联合生态环境部发布的《机动车排放召回管理规定》已经于7月1日起实施，该规定将为防治空气污染、改善大气环境、保护消费者健康安全提供更有利的保障。上述召回是该规定实施后发布的第1起排放召回案例，也是《大气污染防治法》实施以来，我国实施的第7起排放召回案例。截至目前，因排放危害，我国累计召回汽车144.22万辆。

此外，因动力电池一致性的安全问题，长城汽车股份有限公司和奇瑞汽车股份有限公司各召回1次，且都是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

提醒大家，尽快预约召回，及时消除安全隐患。

2021.7.12-7.18 国内汽车召回具体情况

具体见以下信息：

召回信息汇总

上汽通用五菱汽车股份有限公司召回五菱、宝骏汽车1436997辆

上汽通用五菱汽车股份有限公司决定自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，共计1436997辆。

本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除安全隐患及不合理排放风险。

上汽通用五菱汽车股份有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排免费召回检修事宜。

东风汽车有限公司召回新逍客及新楼兰汽车23710辆

东风汽车有限公司决定自2021年7月16日起，召回2021年2月22日至2021年5月18日生产的部分新逍客及新楼兰汽车，共计23710辆。

本次召回范围内部分车辆尾门铰链的轴销，因供应商制造原因导致强度不满足标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到大的外力冲击时，铰链的轴销可能产生开裂；极端情况下，尾门有脱落的风险，存在安全隐患。

东风汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的尾门铰链，以消除安全隐患。

东风汽车有限公司将通过东风日产专营店，以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主，安排免费检修事宜。

长城汽车股份有限公司召回欧拉IQ电动汽车16216辆

长城汽车股份有限公司决定自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。

本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。

长城汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并刷写适应工况场景的控制策略软件，必要时更换电池模组，以消除安全隐患。

应急处置措施：召回维修前，在车辆出现“动力电池故障”文字及声音报警提示时，用户应放慢车速选择安全地点停车，并联系最近的经销店进行处理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，长城汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式，通知有关用户此次召回事宜。

奇瑞汽车股份有限公司召回奇瑞艾瑞泽5e电动汽车1407辆

奇瑞汽车股份有限公司决定自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车，共计1407辆。

本次召回范围内部分车辆，动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动。车辆经过长期使用，车辆底部受到异常撞击或经受剧烈颠簸冲击后，极端情况下可能导致电池包系统高压连接松动，局部接触内阻增高，大电流使用时造成组件过热并烘烤电芯，从而可能引起电池热失控，存在安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将对召回范围内车辆的动力电池进行免费检查及维修，必要时给予免费更换模组或电池包，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话和短信等方式，通知相关用户召回事宜。

【汽车问题线索征集】

市场监管总局主管

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